自從一九八二年聯邦基金的一紙誘惑，美國許多大都市從那時起，都在政府窗口大排長龍，等著聯邦撥款補助興建捷運系統。洛杉磯、達拉斯寄望捷運系統能緩合交通擁擠；底特律、水牛城和聖路易認為捷運建設能刺激經濟復甦；明尼亞波里雙子城則認為這是大都市的象徵。
大眾捷運系統似乎是都市規劃者一生憧憬的大事－不幸的是，它也正逐漸變成財務上的惡夢。
無法預估的預算
光是洛杉磯就要二十九億美元的聯邦補助，但是聯邦每年卻只有十億美元預算可用來興建或維修全美的捷運系統。從經驗顯示，只有少數捷運系統工程費和最初預算接近。以華盛頓地鐵而言，最初預估二十五億美元，如今已耗資六十億美元，卻只完成一半。
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