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長榮要縱橫海陸空

面對百分之九十的進口特殊鋼,長期忍受東洋人譏笑「你們能嗎?」 面對百分之八十三的空運,長期拱手讓給外國人, 在築下海上長城之後, 長榮同時展開陸上超合金、空中客貨運的拓展動作……。

其他

十點正─和時間表寫的一刻不差,長榮集團董事長張榮發帶著自信的笑容,昂首闊步走進長榮二十週年慶的會場。對著台下來自三十多國、有著各種膚色的長榮人,談長榮如何在惡意的謠言中建起世界第一,張榮發兩頰笑得油亮油亮的,洋溢著苦盡甘來的欣慰。

二十年內,張榮發不但連奪三年貨櫃船運的世界第一,被「美國航運」雜誌譽為海上之帝。最近,更積極在陸上築起重工長城,也企圖往空中與世界各大航空公司並翼齊飛。

一個縱橫海、陸、空的國際級企業,正在張榮發擘畫下、輪廓日明。

 

國家的面子

 

九月一日,長榮集團正式向民航局提出經營國際空運的申請,總投資額預估約一百億台幣,兼營客、貨運,航線飛及亞、歐、美三大洲。

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