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「航管」考驗捲土重來

台北航空站能否迅速更新航管系統,將是台灣能否在東亞空運熱戰中永勝的關鍵,歷經過去與洛克希德一次合作失敗的教訓,民航局該有什麼新作法?

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九○年代東亞最熱鬧的商戰劇碼,鐵定少不了空運這齣好戲。

飛航班次快速成長,新設航空公司雨後春筍,各地機場相繼擴增,亞太地區的天空充滿熾熱的競爭和誘人的機會。在這股東亞民航熱潮中,到底誰會是最大的贏家?

越能激發效率、善用服務的國家、地區,越能將天空的景氣轉化成為地面的繁榮。

隨著中國大陸、新加坡、香港、馬來西亞等地的航站陸續添換航管設施,東亞的飛航服務已在全面換代。台灣能否趁勢改善飛航服務品質,將是可否廣為國際民航界承認,吸引四方航班、旅客,躋身東亞空運中心的關鍵。

<span class=’Doc’>前事不忘,後事之師

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