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汽車和人搶糧食,生質燃料是敵是友?

從人車爭道,到人車爭食,人類與汽車的戰爭,從道路延伸到了肚皮。當今最熱門的生質燃料,可能加重環境負荷,更引爆了貧者愈貧的道德問題。台灣的釋農植林政策是否應重新檢討?

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儘管地球上的農地面積愈來愈大,不過天下糧荒、物價飆升的焦慮絲毫沒有緩解的跡象。

在聯合國亞太經濟社會委員會(ESCAP)新近公布的亞太地區經濟與社會調查中直陳,亞洲未來面臨最大的挑戰之一,是糧食價格不斷上漲。據聯合國估計,在未來的八年內,糧食價格將繼續攀升二○至五○%。

值得關注的是,驅動糧價上漲的主要因素,是來自號稱為「綠色能源」的生質燃料(agrofuel)。

自從減碳成為全球新的政治正確之後,歐美政府頻頻祭出法規與獎勵,大力加持生質能源。歐盟規定,未來兩年內,車輛使用生質燃料的比例,必須達到六%;到了二○二○年,更要提高到一○%。美國布希政府去年底簽署「能源自主與安全法」法案,明訂今年車輛使用生質燃料的比例,要達到七.七六%。聯合國因此統計,全球對於生質能源的需求,到二○一○年將增加為二五○億加侖,五年內成長兩倍半。

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