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企業出考題，學校找方法 北科大打造工業4.0自行車智慧生產線
當客戶一次只下單一個，讓台灣自行車界引以為傲的A-Team也頭大。於是北科大以速聯為範本，躲在忠孝東路用超級電腦與機器人實驗一條產線同時生產多種產品，從成千上萬到只做一個也能應付。
南投隱形冠軍 領先做出可回收風機葉片
2016年10月，當全球致力於發展風電之際，德國卻突然宣布縮減德北風力發電廠的規模，理由一是供電網路升級太慢，投資太快反而造成浪費，其二是風機葉片回收難度高，到2020年將製造出50萬噸廢棄葉片成為燙手山芋。
經濟學家沃爾夫：中國減速是健康的決定，別又走回過去老路
資深經濟學家沃爾夫（Alex Wolf）預估，減速換永續的中國，明年經濟成長率將只剩6％。而即使大多數產業正在去產能，對某些行業而言，卻是逆勢成長的良機。
tangerine 馬汀・達比斯爾：設計師永遠都該問「下一步怎麼走？」
提到馬汀・達比斯爾（Martin Darbyshire），倫敦「橘子設計顧問公司」（tangerine）執行長暨共同創辦人最膾炙人口的作品，就是為英國航空所設計的商務艙平躺座椅，這是全球第一款可以平躺的商務艙座椅，可說是服務產品的典範轉移。是什麼觀察、什麼觀點，讓他對設計總有獨到、創新的見解及作品問世。
在美國大秀台灣鞋王新技術 Nike葫蘆裡賣什麼藥？
美國人穿的鞋子在美國用機器人製造？因為電商崛起與全球缺工浪潮，Nike大讚台灣豐泰背後，宣告製鞋產業不再追逐低人工成本，而是比自動化、比客製化，比交貨速度的在地生產時代來臨。
台灣橡膠輸送帶隱形冠軍 為何改賣行李箱？
風力發電廢棄物問題浮現，歐洲2020年將會產生50萬噸廢棄葉片，回收難度高又有污染問題，讓德國放緩風電投資腳步，也讓台灣隱形冠軍鑫永銓看到商機，從行李箱切入複合材料市場。
台灣羊肉爐、豆瓣醬的故鄉，竟變成波音、空巴引擎的製造基地？
經國號戰機為岡山航太製造奠下基礎，18年前，漢翔航空工業當起領頭羊，帶頭把業務從軍機轉往商業飛機市場，創造了航太聚落效應，不但連航太工具機國產化，最新的空巴A350客機的引擎零件也在岡山製造。
他手握3千家電器行 帶領中國品牌攻台
很多人不知道。中國空調龍頭格力電器，已在台灣悄悄攻城掠地。背後推手，正是全台最大家電中盤商。格力、美的跟海爾，能否重演10年前韓系家電竄起的歷史？關鍵就在於這個不到20歲就創業的家電老將。
中壢汽車聚落的最後一搏 40億打造全球兩倍彈性的智慧生產線
台灣國產車產業12年間失去近半壁江山，減少2.1萬個工作機會，讓台灣最大汽車聚落奮發圖強，上中下游一起投資。福特六和在中壢蓋全世界最新、最有彈性，也可能是最小的智慧生產線，連神祕不曝光的六和機械宗家也首度公開工廠，要為MIT汽車奮力一搏。
狂攻美國市場 愛迪達靠的是哪5招？
愛迪達公布2017Q3財報，銷售成長9%、獲利成長逾33%。儘管季度營收低於分析師預期導致股價下跌，但財報當中最亮眼的是愛迪達在美國的表現，可以用「一飛沖天」來形容。