兩岸
台商雖然「被迫」西進,但西部城市,例如成都政府便努力改善物流運輸,以企圖縮小與沿海在物流條件上的差距,創造條件讓台商甘願落戶。
兩岸
中國經濟的高速成長,是用人民與環境的血淚換來的。
如今,物價飛、房價飛、貪腐飛、民怨也飛,渴望轉型的中國,能否讓人民幸福飛?
兩岸
唱紅歌、打黑官,在全中國紛紛向資本主義看齊的時候,大西部的重慶卻選擇走「紅」,引發十足爭議與話題。
為何重慶不再走三十年來改革開放的道路?
兩岸
離北京一千公里遠,安徽偏僻小村中,農民變身旅遊業者,還懂得經營品牌。
你以為的中國貧窮鄉土已悄然蛻變。
兩岸
不只歐美名校搶著來中國設點,外國大學生愛留學中國,連沒有華人血統的西方孩子,也流行到中國念寄宿學校。
兩岸
一億人的北方大省山東,是中國的農業和工業大省。
在中國十二五規劃裡,山東肩負向綠色和藍色經濟轉型的重大任務。
它要如何由省到市、縣,一步步落實?
兩岸
近來全球研究中國的學者與智庫,都熱烈討論「中國模式」。不少人正在對中國經濟發展的奇蹟,抽絲剝繭,找出可仿效或可破解的路徑。
兩岸
拿錢的人,在精神上要認同給錢的人?
《中庸》說「臨財無苟得」, 如何得所應得,才是一門學問。
兩岸
等不了沿海「騰籠換鳥」的西部城市,展開「進籠抓鳥」的行動。西部兩大城成都、重慶激烈競爭,台商夾在中間兩邊為難。
兩岸
再次西進,前往中國西部拓荒,已是台商不得不的選擇。這次是兩地政府、五大品牌廠,掐住台灣六大代工廠及數百家上游產業命脈,牽動三十萬人、左右超過一兆台幣的西部長征。
兩岸
中國有一億一千萬名基督徒,每天還新增一萬人皈依。
社會底層的農民工,覺得自己像條蟲,誰都能踩,卻在教會裡找回尊嚴。
兩岸
華西村發跡,從沒拿過中央一毛錢。
老書記吳仁寶堅信共產主義,利用資本主義,讓華西村民個個都是百萬元戶,實踐小村大奇蹟。