開計程車的龜毛CEO，把夜市廢油賣進殼牌、Neste

4月初，油輪「Golden Sky」在台中靠港，要載著台灣生產的1000多噸低碳工業用油，送到芬蘭石油公司Neste位在新加坡、最新擴產的全球最大再生煉油廠，做成永續航空燃料（SAF，Sustainable Aviation Fuel），直接添加進飛機引擎，比傳統燃油減少八成碳排量。

波音執行長卡爾霍恩直指，SAF是航空業「達成2050年淨零碳排的唯一解方。」根據國際航空運輸協會（IATA）估計，到2050年SAF將幫全球航空業減碳65%，等同每年需要4490億公升產量。而截至去年，產能連零頭都不到，全球不過3億升、加油點才40多個，新產能一開，馬上被訂走。

台灣能幫全球航空業減碳的救星，源頭是位在高雄的永瑞實業，它從全台餐廳、夜市攤販、速食店的油鍋中搜集廢食用油，精煉成SAF的原料。