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煩人瑣事愈來愈多 中國設廠風險大過省錢,投資美國就像買保險

過去,大多台灣廠商熟悉的製造業戰場,在中國和東南亞,但太平洋另一側的美國,卻愈來愈不可迴避。為什麼要考慮美國?《天下》訪問外貿協會董事長黃志芳,以及「回流倡議組織」(Reshoring Initiative)創辦人穆瑟(Harry Moser),各從台灣觀點以及美國觀點,對美國製造的急迫提出看法,並給予台灣企業建言。以下為訪問摘要:

美國-車廠-供應鏈-地緣政治-回流製造-美國製造 貿協10月在華府舉辦台灣形象展,中研院前院長翁啟惠(左2起)、台灣駐美大使蕭美琴、經濟部長王美花、貿協董事長黃志芳、AIT主席莫健、前副總統陳建仁都到場。圖片來源:黃明堂攝
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黃志芳:供應鏈變立體,是考驗也是機會

美國製造-供應鏈-地緣政治-回流-黃志芳(黃明堂攝)

以往供應鏈關係中的角色很固定:美國客戶是最上游的研發設計、台灣是代工供應商以及下游工廠管理者、中國則是主要製造工廠。

2018年中美貿易戰開始,三方角色關係不斷受到挑戰、重新被定義,到今年烏俄戰爭、台海情勢緊繃、景氣下行,更代表過去長達20幾年低通膨、低營運成本、地緣政治安定的全球化時代已經過去了。

台灣企業要趕快拋棄過去20年太平時代運作思維,和客戶、供應商及合作伙伴共同協商因應未來變局,針對新的變數建構護城河,在供應鏈上做彈性調整。

美國用晶片法案對中國半導體下重手,說不準未來還會對其他項目出手。所以與美國客戶愈來愈堅定的關係,肯定是護城河的一部份。若供貨地點是在USMCA(美墨加協定,前北美自由貿易協定),一定是優勢。

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台商東征 美國拓荒實錄
《天下雜誌》761期:台商東征 美國拓荒實錄
經濟視同國安,供應鏈開啟全新時代。 美國製造已是必須,不只台積去做半導體, 台達、鴻海也擴廠拚電動車商機。 這場東征是機會,卻也是台商的魔王關卡, 如何務實拓荒? 紡織廠宏遠有沉痛的領悟。
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