前瞻性建設，打下宜居宜職好基礎
交通，是形塑一個城市的動能！每位民眾只要踏出家門，都與城市建設息息相關。從道路平整、街道觀景，廣則涵蓋城市發展、運送人流與物流的暢通，到思考城市與他縣市之外的通達。對於地幅較大的苗栗縣而言，更是重要的功課！苗栗徐耀昌縣長表示，擔任縣長期間，積極向公路總局與營建署爭取前瞻性的基礎建設預算，從省縣鄉道路拓寬與綠化，到改善道路安全以提升城市生活品質。謹慎踏實的每一步，都要為苗栗未來經濟的發展、優質的城鎮生活打下決定性的基礎。
近年屢獲公共工程金質獎、道路金路獎的苗栗，不只獲得國家級的認證，也影響縣內民眾對於交通路絡有了全新的體驗與觀感。苗栗縣政府一路從漫步苗北雙城，開啟了城市綠網建設的起跑點，銜接城鎮之心-運動公園，連動頭份竹南主要商圈的生活軸帶。以永續宜居的施政方針，啟動城市暢行的交通建設，結合未來宜遊城鄉的發展，輻射至低碳的生活綠徑，完整建構苗北雙城永續未來。
城市綠網建置，營造全新頭份竹南
竹南、頭份雙城屬於聯合都市計畫區的一部分，是新竹科技城新興的苗北生活圈核心，面對生活商圈發展與全球環境議題，苗栗縣政府推動「頭份竹南慢行綠網建置工程」打造兼具生態、美觀、安全的街道空間。交通要道中央路與竹南環市路，是台灣難得一見的50米寬環市大道，寬闊的人行道，設置共同管溝，既能符合永續城市的便民趨勢，更解決汽機車進入的混亂問題。將10米的空間綠植美化、設置友善生活座椅，也可轉換為公共藝術、街頭藝人表演場域，營造藝文生活的底蘊。
苗栗縣工務處古明弘處長說：「 一段2公里半的道路，我們真的傾盡心力規劃與建設！」當徐縣長決定以不增加負債，持續投入建設過程時，其艱辛可想而知。即便如此，逆境上游似乎就是苗栗特質。秉持以人為設計主體的核心理念，希望汽、機車與行人開始尊重彼此，改良中央分隔庇護島方向，將行人斜坡道調整為扇貝形，使車輛安全左轉，無須變換車道、更不用搶快轉彎徒增危險，長輩散步也能更放輕鬆，甚至讓苗栗高商每年近20件車禍的路口，在過去8個月內降至為零。從民眾每天行徑或通勤的路口開始「以人為本」思考如何改善問題，苗栗縣再次展現穩紮穩打，實現宜居生活的穩健步伐與成果。
馬路低碳好行，踏出環保健康新生活
除了滿足苗栗鄉親工作、生活通暢與安全交通，面對縣內大眾運輸系統不夠發達，苗栗縣政府團隊另規劃「馬路好行」、「苗栗縣youbike微笑單車租賃系統」等設施。清寧陸橋地下道即增設了專屬自行車道，接駁中央路到環市路的交通網絡；結合低碳自行車道與youbike租賃系統，在頭份、竹南雙城受到民眾高度讚許，多處站點都已經達到大都會使用率的水準。除了苗栗年輕人，來到慢城觀光旅行的遊客，也常使用竹南火車站租賃系統，暢遊竹南運動公園、尚順購物中心等，或體驗沿線商圈的特色店家美食，讓民眾感受苗北獨有的都市生活，令人意外的是，媽媽買菜族與銀齡長輩們，也都是youbike微笑單車的忠實粉絲，經常騎上自行車，一邊健身、一邊來趟城市移動新生活。
專注人本精神，持續建設居職遊苗栗
從中央路改造到成功推動低碳移動城市規劃，苗栗縣近期也成為六都接連參訪的新寵兒。古處長提到苗栗市是老舊型的城市，推動城市規劃舉步維艱；而新興的頭份、竹南雙子城則是快速成長的新型態都會城市，未來將有更多新生的城市模式。面對不同城市發展的差異化，苗栗仍秉持以縣民生活為考量的「人本精神」，不斷吸收國內外訊息，用更新的視野，思考下一波民眾居住、事業與生活區域的規劃與建置，打造溫暖、互相尊重、並且安全宜居的永續城市。
(苗栗縣政府廣告)
