綠藤早會改冥想、Whoscall遠距應對台積搶才　你的公司窮得只剩錢？

【文接：ESG打留才戰！加完薪，他還是要走？美光、聯發、緯創這樣寵員工】

少子化下，不只年輕人搶手，中高齡員工也是寶。

第4站：中華汽車
產線改造巧思，留住年長勞工

走進中華汽車的楊梅廠，載著汽車零件的無人搬運車，在料件區和組裝產線來回穿梭。

已經50多歲的中華汽車，現在45歲以上的中高齡員工比例佔了五成，比起8年前高出了兩成。

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大型企業組No.17
中華汽車

• 董事長／嚴陳莉蓮
• ESG最高負責人／總經理陳昭文
• 在台員工數／2039
• ESG心法／持續改善汽車產線，減少中高齡員工體力負荷，也降低工安風險

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在汽車組裝廠工作，體力活免不了。但員工年齡愈來愈大，怎麼辦？

中華汽車楊梅廠廠長陳清棋說，只要產線優化，減少產線員工的疲勞度，中高齡員工也能勝任第一線工作。