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竹科工程師Tim,半年前訂了一輛特斯拉,原本滿心期待的他,卻可能很快會忍痛退訂。
「我之前被修車帳單嚇到了,」原本開雙B車的他,打著如意算盤,換成電動車後,可省下大筆油錢跟維修費用。
住在新莊新社區的他,近期在管委會開會時屢次提案,希望在社區地下停車場裝設充電樁,但管理委員不願意處理,連討論都懶,「他們根本裝作沒看到,」Tim無奈地說。
因為太座不想每隔幾天就得特地出門充電,Tim已經做好退訂的心理準備。
全球車輛電動化趨勢加速中。國際能源組織IEA統計,全球電動車數量過去3年間翻了3倍,達到660萬輛。
去年全球銷售的每11輛新車中,就有1輛是電動車(指BEV,不含油電混合車),在歐洲的比例更達到每5輛銷售的新車,就有1輛電動車。
天下總主筆陳良榕專欄。半導體狂熱、科技巨頭謀略的最犀利解讀
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