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【文化科技智慧城】決心翻轉海岸線 形塑永續生活濱海新樣貌

新竹縣的海岸線總長十一.八公里,竹北的新月沙灣是親子玩沙踏浪的好去處,北面的新豐鄉海岸長七公里,紅樹林生態豐富,海岸遊憩設施陸續進行中,迷人風光可期。

新竹縣政府-翻轉海岸線-永續生活-濱海新樣貌 圖片來源:新竹縣政府
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時間倒轉五年前,荒涼的新豐海岸裸露各式廢棄物。縣長楊文科說明,過去海岸線受到軍事保留區限制,加上長期受非法清倒廢棄物危害,令濱海地區經濟發展相對困難。

楊文科上任後,除了清除廢棄物,更帶領團隊盤點新竹縣整體現況,積極制定「綠色海岸風景遊憩計畫」,以海岸線一公里寬的陸地區域進行發展規劃,撕下最毒海岸線的標籤,重現新竹縣海岸的美好。

鳳坑漁港美麗的海岸線

展現魄力  清除海岸長久沉痾

首要之務,就是清除海岸積累的事業廢棄物。環保局在一○七年底開始清運,耗費年餘,清出高達一萬三千噸垃圾。縣府為重建海岸爭取到水利署一億元經費,由工務處負責養灘任務,加強沙灘的穩固,保護堤岸與生態環境。

新竹縣,就此翻轉海岸線的景觀與生命力。楊文科認為,海岸環境的改善不只在生態上,提升在地的經濟發展也是縣府的努力方向;而拓展,需要奠基在穩固的磐石上。

新竹縣總人口數已突破五十七萬,出生率超過千分之十二,淨遷入人口比全國第一高,人口組成為全台第二年輕,新竹縣是全臺每年人口正成長的少數縣市之一。

人口增長,垃圾清運相對是個問題。即使新竹縣資源回收率優於全國平均值,每天仍有為數可觀的垃圾必須外運其他縣市代為焚化處理。然而全台可運作的焚化爐多屬老舊,效率低加上歲修時間長,外運垃圾的困難度逐年增加。

地方與縣府同心攜手  興建焚化爐為發展作後盾

有鑑於此,楊文科上任後就積極推動重大建設竹縣五箭之一,就是以BOO方式興建高效能焚化爐。由廠商以自有土地和技術建設,為縣政府節省逾六十億經費。於此同時,楊文科積極協調新竹市與苗栗縣增加代為焚燒量,最短時間內清除堆置在竹東、湖口和新埔的垃圾。

公開招標後,位於臨海地區的高效能焚化爐已順利簽約動土,預計明年底完工。楊文科強調,在環保意識抬頭的今日,興建焚化爐是縣府與地方一同努力的成果。設備先進的高效能焚化爐,以防制設備阻絕空氣污染,廢水採循環利用處理,排除居民對生活影響的疑慮。

此外,燃燒的過程還能轉廢為能,可達到百分之廿五的發電效益,作為地方回饋金使用。焚化爐未來每日可處理五百噸垃圾,以每日兩百五十噸垃圾估算,每年可為縣府節省三千萬的垃圾外運費用。

福興溪行人及自行車專用景觀橋模擬圖

由點串聯至線  逐步落實綠色海岸風景遊憩計畫

新竹縣的海岸線不長,卻得天獨厚。竹北的新月沙灣沿著海岸最北可到新豐的坡頭漁港,漁港北側還有六座百年石滬。縣府利用前瞻計畫的五千多萬經費,改善漁港的水岸環境,成功將坡頭漁港轉型觀光化,獲得漁業署第一屆金鑑漁港一星獎的肯定。

漁港南側的「新豐紅樹林生態保育園區」,為北臺灣唯一的水筆仔和海茄苳混生紅樹林的國家級濕地。縣府和漁業署合作,投入近五千萬整修部分木棧道,建置景觀導覽解說系統。

新豐紅樹林生態保育園區

而前瞻計劃新一期九千多萬的補助,預計改善石滬周邊海岸環境、鳳坑濱岸、新月沙灣的遊憩設施,年底都將完成。公路總局核定補助七千多萬,推動「雙新自行車道」計畫,新設福興溪自行車及人行景觀橋,讓桃園新屋到新竹縣新豐間的自行車道相互銜接。未來,從竹東沿著頭前溪的自行車道向西到南寮,北可通往新屋綠色隧道,往南銜接新竹市十七公里海岸線,又將帶起一股休閒運動風潮。

透過「綠色海岸風景遊憩計畫」,新竹縣海岸線將重生蛻變,展現截然不同的風貌,未來,縣府持續積極推動濱海建設,不僅帶動周邊海洋經濟、觀光休閒、生態保育發展,打造綠色海洋的新願景,更為在地生活與環境永續立下卓越標竿。

楊文科說,看到問題、提出解方、付諸實踐,是縣府團隊努力的目標。翻轉海岸線,為地方帶來希望。

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