奧的斯深耕台灣 以台中捷運電梯獲國際大獎肯定 矢志推動城市進步

緊密溝通、品質控管，完成台中捷運高難度挑戰

走一趟台中捷運綠線，自從烏日到北屯，由南而北貫穿繁華的台中市區中心，是在人口密集的住宅區與商業區建設高架車站，所有工程要做到「便民、不擾民」，是極具難度的挑戰。劉欣向表示，與捷運施工團隊、當地社區密切合作，緊密的團隊溝通與承諾，並嚴謹的流程控管，是奧的斯在嚴格的期限內完成任務的關鍵。

舉例來說，為了避開通勤巔峰、維持市民安寧，台中捷運電梯的施工時間規定在晚間11點到凌晨5點間進行，在深夜的市區安裝電梯並不容易。「多噸的樑架必須透過起重機操縱，從路面抬到捷運新建混凝土中的位置，有些高架車站距離周圍建築物只有5～6公尺，必須使用專業的吊裝技術，且特別留意吊臂提升的角度、設備的重量，同時做到控制噪音、避免影響路面交通行進。」劉欣向表示，奧的斯在工程前即與鄰里社區開會，傾聽民眾需求，並與相關單位頻繁溝通電梯施工計畫與承諾，方能滿足客戶所有關於安全、質量、時間與噪音的期待標準。

加強電扶梯的緊急應變功能，保障每一位捷運電梯使用者的安全。

照顧到每一個捷運電梯使用者的權益，反映在台灣奧的斯貼近人性需求的設計細節。

電扶梯的創新機能，更為捷運永續發展策略加分。劉欣向表示，與傳統潤滑系統相比，奧的斯的智能潤滑系統最多可減少98%的耗油量；使用待機模式（間歇運行模式）和 LED 照明，則可降低電力消耗。同時，這款高載量電扶梯提供了兩種運行速度選擇，車站可根據人流進行調整，尤其在無人使用時的低怠速運行模式，將大大降低電力消耗，在每個環節積極落實減碳永續。

運用科技創新、智慧監控，不只維安更能主動服務

「奧的斯首創業界的服務業務合約，運用科技的創新，為打造安全品質持續升級。」劉欣向表示，奧的斯積極發展物聯網技術，推出可透過手機智慧監控的App，「只要輸入身處位置及想到達的樓層，就能預約電梯服務；另一新項目Otis ONE則可實時監控電梯運作狀態，當預見電梯將出現問題，即預先安排維修和更換零件，減少電梯暫停服務的機會。」這項善用5G快速傳輸的科技設計，還能收集大數據，讓奧的斯得知客戶的問題與需求，主動提出精進的客製化解方，甚至跨國、跨時空服務客戶，做得更深更廣。

不久的未來，台灣奧的斯將與台灣國門新境攜手起飛。2022年奧的斯與桃園國際機場的新第三航廈（T3）合作，提供 278 部電梯，包括超過120台Gen2®節能電梯、電扶梯和自動步道，成為機場最重要的擴建，預計2026 年竣工。劉欣向期許，在疫情舒緩、全球逐漸解封的時刻，奧的斯將為第三航廈設計綠色智能航站樓，迎接新時代的旅行客運，晉升世界級的東亞樞紐。