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＃俄烏戰爭不見終點，投資市場持續震盪
沒有樂觀的理由。
美國四大指數全數下挫，道瓊下跌近600點，跌幅1.76%，標普500、那斯達克跌幅都逾1.5%，費半更遭到嚴重拋售，重挫3.64%，不過台積電ADR終於止跌小漲。
儘管烏克蘭戰爭的時間可能超過普丁的預期，但是俄羅斯似乎正在加大攻擊。衛星資料顯示，綿延65公里的裝甲車隊，正在向首都基輔逼近，距離基輔剩下30多公里，專家擔心，對基輔的包圍及全面攻擊可能即將展開。
不只攻擊軍事基地，與俄羅斯宣稱的「去軍事化」不一致，更多的平民遭受無差別的砲擊而傷亡，基輔電視塔遭到導彈擊中，至少有5位民眾喪命，第二大城哈爾科夫的自由廣場也遭到無情砲擊。
「我們看到的基本上是第2階段，轉向更殘酷、更不客氣、更不受限制的戰爭，將導致更多民眾死傷和更加血腥的戰鬥，」查塔姆研究所（Chatham House）的俄羅斯戰爭專家布勒格（Mathieu Boulègue）指出。
軍事專家紛紛警告，戰事初期俄羅斯戰術執行犯了錯，但不代表烏克蘭會取得最終勝利。
烏克蘭總統澤連斯基過視訊在歐洲議會透，呼籲歐盟儘速批准烏克蘭加入，「歐盟有了我們會更強大，沒有你們，烏克蘭將孤軍奮戰。」
西方一波波的制裁，將俄羅斯金融體系推向崩潰邊緣。連瑞士都放棄中立，承諾對俄羅斯實施制裁。目前總計近1兆美元的俄羅斯資產遭到凍結。根據牛津經濟研究所估計，這些經濟制裁措施可能會使得俄羅斯國內生產總額減少6%。
俄羅斯不是沒被制裁過，俄羅斯努力增加外匯存底，俄國央行累積6530億美元的外匯與多數國家相比是巨大的數字，根據凱投宏觀（Capital Economics）的數據，制裁將使得將近一半的俄羅斯外匯存底毫無用處。
俄羅斯盧布持續貶值，儘管俄羅斯交易所沒有開市，但俄羅斯ETF持續暴跌，過去一週跌幅已經逼近60%。
但是經濟衝突可能導致更嚴重的後果，普丁親信，也是俄羅斯前總統梅德韋德夫（Dmitry Medvedev）警告，「不要忘記人類歷史上，經濟戰爭經常變成真正的戰爭。」
#油價飆漲，石油武器化風險增
油價的漲勢無極限，布蘭特原油飆升9%，每桶石油價格逼近107美元，美國西德州原油價格也漲了8%，每桶103美元。突破7年來的高點。
西方對俄羅斯的制裁，引發能源不足的擔憂，但是OPEC似乎並沒有打算改變原先的增產策略，週三將召開會議的石油輸出國組織，應該會繼續維持每月日均增產40萬桶的節奏。畢竟OPEC也不希望激怒OPEC+的成員俄羅斯，政治上會盡量避免選邊站。
高盛調高油價預期至115美元，並且承認這只是保守估計。
只是石油一旦武器化，作為雙方談判的籌碼，導致油價暴漲，將帶給全球消費者痛苦的打擊。摩根大通警告，如果俄羅斯石油出口減半，油價可能還會再往上，150美元都有可能見到，比現在的價格還要再漲40％，通膨情況勢必更加惡劣。
＃找到戰爭舞台？ 加密貨幣勁揚
美國財政部對俄羅斯中央銀行實施新制裁後，加密貨幣週一勁揚。比特幣上漲10.4%、乙太幣上漲7.6%。而前一天的美股則是先重挫，後收復些許失土。
Valkyrie Funds 執行長沃德（Leah Wald）說，「過去傳統資產清盤和數位資產下跌有強烈的相關性，然而，現在的情況不是這樣，接下來的關鍵就是看這種模式還會不會維持。如果數位資產與股市的漲跌脫鉤，那麼或許會出現許多人期待已久的轉捩點，也就是比特幣和其他貨幣可能已經變成主流。」
根據拜登政府的制裁，美國人將不得與俄羅斯中央銀行有生意往來，並凍結俄國央行在美國境內資產，即刻生效。
這樣的變化突顯了，加密貨幣可能在軍事衝突中的角色。雖然看好加密貨幣的人屢屢強調，加密貨幣將在戰爭期間展現其價值，但這年輕的資產此前並沒有機會在這樣的環境展現影響力。
資產管理公司Mobius Capital Partners創始合夥人麥朴思（Mark Mobius）認為，俄羅斯人大買比特幣是近期翻揚的原因。
麥朴思告訴CNBC，「我是不會買進，但如果我是俄羅斯人，我就會買」。
「我會說，這是比特幣近期強勢的原因，俄羅斯人必須想方設法把資金匯出，確保自己的財富，」麥朴思說。
根據加密幣資料公司Kaiko，2月24日，俄羅斯展開對烏克蘭的侵略以來，在集中化比特幣交易平台上，以俄羅斯盧布和烏克蘭貨幣格里夫納買賣的交易量，都衝上幾個月的高點。
截至台灣時間3月2日，比特超過4萬4000美元。
＃才剛迎來復甦契機，航空業又遇逆風
航空業本該迎來疫後報復性旅遊商機，但誰知道戰雲密佈。
歐洲聯盟宣佈為制裁俄羅斯對烏克蘭發動戰爭，將對俄封鎖空域。截止2月28日，已有超過30個國家或地區對俄羅斯飛機關閉空域，莫斯科當局隨即宣佈反制，禁止36國飛機進入領空，包含全體歐盟成員國。
這意味東西航線主要空中走廊，將窒礙難行。
美國方面還沒有決定是否跟進，只說這是制裁選項之一。白宮方面考量的是，如果禁止俄國飛機行經領空，俄國勢必以牙還牙，但這將嚴重影響美國國內幾家航空公司，像是聯合航空。
對俄關閉領空，歐洲國家並非都沒有意見。像是義大利民航當局就說，對俄展開空域制裁違反了國際協約。
這些制裁已經引發大量班機遭取消，航空公司繞道飛，也需要耗費鉅額成本，期待疫後復甦的航空業又受打擊。
芬蘭航空（Finnair）近年將亞洲市場視為成長戰略骨幹，如今制裁幾乎是擋住了飛往亞洲的路，便取消了飛往日本、韓國、中國與俄羅斯的班機，更作廢2022年財務展望。
芬蘭航空股價大跌21%，連帶讓歐洲、美國航空業股價向下。
