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宜蘭高鐵爭議》站址未定,炒地客已來 「四城」究竟在哪裡?

兩個月來,高鐵東延宜蘭的設址爭議持續延燒,起因正是因為交通部長王國材8月宣布,四城站最具優勢。相較於其他評估方案,四城是許多人相當陌生的地方,究竟這個引起中央、在地政治風暴的中心在哪裡?

四城-高鐵-宜蘭-礁溪-交通部-炒地-地方政治 高鐵東延宜蘭的設址爭議,也牽動著明年縣長大選。圖片來源:邱劍英攝
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「四城,快到了。」台鐵區間車陸續播出4種語言的到站通知,提醒乘客準備下車。

從宜蘭火車站出發不過3分鐘車程,抵達四城火車站,眼前所見,即從熱鬧市景變成片片農田,零星農舍點綴其間,不時還見到白鷺鷥駐足田中。

今年百歲的四城火車站,電影《翻滾吧!阿信》與電視劇《想見你》都曾在此取景;站內配置一名站務員,一小時總計僅3至4班區間車停靠,去年每日平均上下車人次約223人,前一站礁溪是2889人,後一站宜蘭則是7271人。

四城車站鄰近台9線,但來往車輛目的地往往是北邊的礁溪溫泉聚落,或南方的宜蘭、羅東等地。

這座過去沒沒無聞,夾在礁溪與宜蘭之間的小車站,如今卻因高鐵東延宜蘭的設址爭議,躍上全國版面。

設站四城,能解宜蘭區域平衡?

8月19日,交通部長王國材赴宜蘭視察後,宣布四城最具設站優勢。只是八字還沒一撇,後續可能帶來的利益早已引起各方出手,四城也成為俎上肉。

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