夏日正中午，毒辣太陽讓人汗流浹背，路邊汽車內更是熱氣蒸騰，這時拿出手機連接汽車，提前開啟冷氣，坐進涼爽的車內後，座椅自動調整高度和前後距離，還可以從手機隨時掌握車內各個系統的運作狀態。
這些未來移動場景，背後都需要「空中更新」（OTA，Over-the-Air）技術。
不過，現在大多數的OTA並不如此萬能，甚至常常出包。
百人小公司，從手機跨足車業
汽車OTA軟體商科絡達執行長吳柏儀談起自己開的歐系電動車，遇到軟體需要重大更新時，OTA卻宛如虛設，無法遠端下載軟體補丁，車主仍須回到服務據點花1個小時進行更新。
「這是非常好笑的，」身為OTA行家的他眼神閃過一絲無奈，但話鋒一轉隨即說到科絡達提供的OTA服務，只要花上幾分鐘就可以完成更新。
《天下雜誌》733期：未來車總司令 迎戰關鍵三年
台灣下一個兆元產業在「新移動」，營收5兆帝國的鴻海，華麗轉身變平台總司令，加上最強電動車心臟、最強車用半導體、最強空中更新，正在革自己的硬體命，帶領台灣隊躋身「一級玩家」。
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