2021，清明，斷魂。
載著花東返鄉民眾的太魯閣號，在花蓮清水隧道，發生台鐵73年來最嚴重的死亡事故。
檢察官查出，小包商李義祥跟大包商借牌，在台鐵禁止施工的清明疏運期間，進入工區駕駛工程車。車子從施工便道，在毫無工程防護措施的情況下，掉落軌道。更致命的是，李義祥當下未通報台鐵，不到5分鐘，火車迎面撞上工程車，脫軌直衝隧道，多節車廂出軌，被隧道擠壓變形，49人死亡、218人受傷。
不合格的工地主任、不受管理、不知通報責任的包商，在不該施工的時間，在漏做工安防護的工地，再一次重演2018年嚴重出軌事件，多項「漏洞」釀成巨災的人禍，只時隔2018年普悠瑪事故兩年半。
《天下雜誌》721期：這一次，怎麼救台鐵？
太魯閣號事故公祭，總統蔡英文出席安撫破碎家庭；我對此事件的心痛，卻難以平緩。兩年半前普悠瑪出軌，媒體密集報導、官員辭職、寫數百頁檢討報告，然後不了了之。這次，我們不允許同樣循環再發生。
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