日本知名的前F1賽車手片山右京，試駕八輪電動車「艾利卡」（Eliica）時，這位身經百戰的賽車猛將，有點被嚇到。
踩下油門瞬間，時速從零到一百公里，只要四秒。最高時速更可達三百七十公里，加速力贏過保時捷。他不敢相信，這樣十足的爆發力，竟來自一顆鋰電池。
這款全球速度最快的電動車，來自日本慶應大學環境情報學部教授清水浩領軍的「艾利卡計劃」（Eliica Project）。這是一項產學合作研究計劃，由三十八家汽車相關企業，與慶應大學共同組成，目標是開發以鋰電池驅動的新一代交通工具，範圍包括汽車、機車、迷你車等。
曾在國立環境研究所擔任地域環境研究總合研究官的清水浩，以環保概念為中心，帶領超過五十位相關科系學生投入電動車。從設計到研發，都以學生的想法為主體，讓各式各樣的點子經過腦力激盪、討論到實驗，逐步成真。
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