掌控幸福方向盤

其實開車，可能沒有多冠冕堂皇的理由或動機，就只是代步。但是對大多數女性而言，開車其實是自在以及展現自主的第一步。
六十五年次，有張娃娃臉的福特汽車精緻工藝師高仕棻，就是藉由開車宣告自己長大了。「開車，對我而言，有一種跨越某一個無形界線的感覺。之前像是個孩子，沒有自主能力，有了車後，會覺得我是－個可以獨立的人，」高仕棻說。
勤業眾信協理潘家涓，三十歲出頭，個子嬌小，笑起來甜甜的，很難想像她開著一輛具冒險個性，3300 C.C INFINITI休旅車時的樣子。
身為全台灣第一位拿到「資產鑑價瞪照」的潘家涓，對於車子，同樣展現了不輸給男孩子的熱情。
當她坐上駕駛座，手握著方向盤，工作之餘的潘家涓，專注與自信突然上了身。
「你不用天天開車，可是緊急的時候，你至少不用求人，」潘家涓解釋，「開車對我而言是一種必備的基本能力，就像游泳樣。」

決定自己的方向

高仕棻也認為，「開車會讓我比較能掌握自己，不用受制於人。」但她也開玩笑地說，「當然可能也會失去很多交誼的機會。」
一名不會開車，四十五歲的女高階主管，最羨慕的就是「一個女人能自己操控方向盤」的那一瞬間。
因為，「幸福的相關位置不應該只是在駕駛座的右邊，」《ELLE》雜誌總編輯許心怡曾寫道。
對潘家涓也是一樣，行動力展現了自己的高自主。她舉例，以前約會都要男生開車，或要去哪裡都必須妥協，行動受到侷限，現在則是比較有主動權。又譬如到美加地區，因為太空曠，點和點的距離很遠，會開車也讓自己的行動力好很多。
而且，開了車後方向感變得很好，也是另一種收穫。「不然男生都會覺得女生是路痴，這也是一種污衊，」潘家涓笑著說。

探索柳暗花明

自主的開車體驗，也為無聊的都市人增添樂趣。
個性喜歡嘗試新鮮的事物，工作上，潘家涓選擇做財務顧問，工作之餘，她則是藉由駕車的過程，隨時體驗探索的樂趣。
在國內，她喜歡嘗試開不同的小路，探索柳暗花明又一村的驚奇。在國外，開車則多是靠地圖去探索路，她曾經因為完全不知道怎麼走，有一次開進了一片森林。「那個過程真的是一種探險，」潘家涓形容。
開車的另一個樂趣，還包括可以輕鬆旅行。有一次潘家涓自助去北海道的美瑛及富良野看薰衣草，因為自己開車，所以能夠很悠閒、從容地逛完每一個景點，甚至還有充裕的時間做深度旅遊，而不是在照著旅遊指南的提議——騎腳踏車，在騎完一個上、下坡之後，就累得不成人形，無心於身旁的美景。

比房間更私密

高仕棻也藉由開車來自得其樂。她提到，有一年她住在關渡，每天從關渡開車到中壢上班，必須穿過關渡大橋，上山、下山，再過河，這趟路程總是帶給她很奇特的感受，而且從郊區要開進高速公路的那一剎那，高仕棻形容，「真有種衝鋒陷陣的刺激。」
自主的能力讓女人享受自在，也多了一個呼吸及壓力解放的空間。車子之於女人，是一個比房間更私密的空間，不管在車子裡是很憤怒、很開心、很傷心，不管要開往一個地方，還是要從一個地方離開，擁有這部車，完全操之在我，不受制於人的感受，讓女人更自在。

無盡的解放

而現在汽車設計也開始愈來愈重視空間感及舒適度，在車上，更能享受如在家中的自在。高仕棻舉例，如汽車的座椅，就會像家裡的沙發一樣，舒適、友善，不會因為機械感重，而在車子內感受到壓力。
心理上，高仕棻會藉由開車讓情緒、壓力有出口。「在有風景可欣賞的地方開著車、吹吹風，心情會輕鬆很多，」高仕棻解釋。
有時候開車兜兜風，也讓平時忙著為企業解決問題的潘家涓，為自己找到舒解壓力的管道。
潘家涓喜歡自己開著車，在天氣很好的時候一邊兜風，一邊放著自己喜歡的音樂，這樣可以將自己的思緒放空，讓壓力暫時釋放。
她記憶最深的一次開車經驗，是在二年前的一個清晨破曉時分，開車往烏來洗溫泉的道路上，右邊是南勢溪，左邊是山，沁涼的空氣，伴著巴哈的大提琴無伴奏，即使到現在，她腦中還猶記那段畫面、旋律及解放的感受。
如果潘家涓從來不會開車，人生有什麼不同？她想了想，覺得日子還是照樣過，只是她的人生會少了很多樂趣吧！
女人，勇敢上路吧！開始掌握自己行的自主，也為生活添加些樂趣。