在競爭激烈的台灣3C消費市場中,很少像神達集團旗下的宇達電通Mio GPS(全球定位系統)一樣,連續五年穩坐台灣第一大。
就算是全球GPS前兩大的Garmin與TomTom強龍壓境,再加上市面上十多個國產品牌的夾擊,Mio GPS的市佔率仍每年超過五成。同樣規格的Mio GPS,硬是可以賣到對手的兩倍價錢。
宇達電通Mio台灣業務部今年銷售量衝破七萬台,業績超過六億元,全靠台灣業務部的十個人。
Mio發揮強大集客吸引力的關鍵在於,「品牌要保持不墜,就是要隨時幫客戶創造價值與解決問題,」本身就是路癡的宇達電通台灣業務部總監廖勝富強調。
GPS最核心的競爭力在於,地圖資料與導航軟體的服務。
「圖資的準確與定期更新,只是GPS品牌廠商的地基,Mio更力拚客戶的服務,」廖勝富指出。
把GPS變成生活大師
曾經在中國大陸擔任品牌手機行銷操盤手的廖勝富觀察到,深度與主題式定點旅遊,開始成為台灣民眾最熱門的旅遊模式。
Mio緊跟時代脈動,在紛亂的市場秩序中,積極為自己「造勢」,把GPS從導航功能,提升到生活和旅遊大師。Mio率先與旅遊雜誌合作,推出電子旅遊書,搶攻周休二日的旅遊市場。
例如,Mio在情人節就推出台北二十大約會勝地、冬天推出泡湯勝地的電子旅遊書,把衛星導航加上了旅遊景點的照片、背景說明、文化導覽與景點周邊店家的地址與電話,把所有的吃喝玩樂資訊都整合在GPS裡面,消費者只要直接上網下載到記憶卡中。
從二○○四年開始,廖勝富又與縣市政府合作,推廣鄉鎮的定點深度旅遊,推出白河蓮花季、台北牛肉麵節等電子旅遊書。
「Mio提供的軟體服務,是其他對手很難跟上的,」也是Mio使用者的計程車司機鄭建興指出。
宇達電通把尚未滿足的導航服務,做到極致,強化了客戶對於Mio的品牌黏著度。
宇達電通更斥資千萬元,與全省各地區電台合作,提供最即時的路況(TMC),「哪邊一塞車,我們就透過即時路況系統,通知GPS自動避掉塞車路段,建議車主改走不塞車的路線,」廖勝富指出, TMC也提供氣象、停車場與加油站汽油特價的資料,「甚至也提供好樂迪KTV包廂訊息。」
在Web 2.0時代,強調互動分享的精神。許多GPS使用者,都很喜歡與人分享旅遊心得。
宇達電通從二○○三年推出自有品牌GPS時,同步建置了網路會員制的Mio俱樂部。Mio旅遊手札成為最有人氣的互動交流區,會員們在網站上寫遊記。
以會員服務引發購買慾
Mio從二○○七年八月開始啟動的景點分享功能,短短的十六個月內,快速累積了二五七一筆資料,內容五花八門,從歷史古蹟、義大利餐廳、民宿到博物館。
六年來,Mio會員數衝破二十七萬人。很多原先沒有購買Mio產品的一般會員,都被Mio的會員服務所吸引,購買了Mio的產品。
今年初,宇達電通也悄悄地把品牌精神從「digiwalker」,變成了「explore more」,「Mio帶你去探索台灣之美,」廖勝富分析,Mio要搶佔消費者的心佔率,用說台灣的原生故事深耕品牌形象。
「第一名絕對不能有任何的閃失,隨時要戰戰兢兢滿足客戶的需求,」廖勝富強調,品牌是一條不歸路,在不景氣年代,只有深耕品牌,才有機會維持不墜的集客能力。
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