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國務院發改委發展規劃司長楊偉民:先把蛋糕做大、做優,再把蛋糕切好

五十歲的楊偉民,在國家發展和改革委員會以好學深思著稱。曾經在東北當過農民和建築工人,留學日本;在發改委和它的前身國家計委工作期間,見證中國大陸從計劃經濟往市場經濟轉型;每當朋友問他參與黨中央和國 務院政策文件起草的感受,楊偉民總是淡淡回答,「國家大事,個人算不了什麼。」

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 問:大陸各地鐵路、公路、港口建設,過去幾年有長足進展,未來幾年還會有哪些重大計劃?
 答:從韓國、日本的經驗,鐵路有載量大、省能源、用地少的優點,比美國大力發展高速公路的做法,更適合中國的國情;加快鐵路發展,擴大客貨分流,將是交通建設一個重要的精神。
 但中國鐵路建設正遭遇到管理機制的問題,鐵路投資目前只能由政府一個單位去做,別的投資不能進來;事實上,鐵路的管理體制不改革,外面的人也不敢來。我們正著手研擬這方面的改革方案。

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