拆解裕隆華創　鴻海的「隱形轟炸機」如何5年內瓦解特斯拉門檻？

鴻海自從去年10月宣告成立MIH電動車平台，迄今已吸引到全球近500家軟硬體企業伙伴加入行列。去年11月才由鴻海跟裕隆成立的鴻華先進科技，則是在過年前釋出好消息：開放平台打造的EVkit目前已有國內外客戶積極接觸，4月就要出貨。他們如何成為全球電動車背後的「隱形轟炸機」？

鴻華先進副董事長左自生（左）、總經理李秉彥（右）。圖片來源：劉光瑩攝

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發布時間：2021-01-27

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鴻海自從宣告成立MIH電動車平台後，好消息連連。接連宣布跟拜騰、吉利汽車簽訂合作協議，讓股價半個月飆漲三成。

鴻海的電動車大軍儼然成形，重要的大將之一，就是鴻海跟裕隆合資成立的鴻華先進科技。

鴻華先進科技的隱形轟炸機策略

「劉董（劉揚偉）每個禮拜有3天都在跟我們開會、談電動車要怎麼全球佈局，」鴻華先進副董事長左自生說。

劉揚偉是促成鴻海與裕隆合資的關鍵人物。

老裕隆人左自生回憶，2019年9月裕隆集團在做內部精實專案的時候，劉揚偉就連忙跑來跟裕隆說，「像華創這麼精良的團隊絕對不可以解散。」

後來談了幾個月，就談成了鴻華先進的合作，談了半年就決定合組公司，進度可說飛快。

如今，從鴻華的logo（商標），可以窺見MIH聯盟、鴻華未來合作的端倪。

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