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新加坡科技創造美與友善

新加坡,不只有規劃、效率和法治。 六十萬棵高大健康的行道樹,妝點了一個綠油油的城市, 陌生的旅人想進入新加坡?它的歷史與個性立刻向你敞開, 一樣地小,人擠車子多,卻沒有交通癱瘓的困擾……。 繼芬蘭報導之後,《天下》雜誌再度越洋探訪, 看新加坡人如何利用科技作幫手,造就自己的美麗與友善。

其他

 遠在北國、聖誕老人發源地的芬蘭,用科技創造世界競爭力第三的神話。台北市長馬英九看完天下芬蘭報導後說:「芬蘭經驗的最大啟示在於,他們了解運用科技是為了改善生活,他們沒有因為科技而遺忘人性。」
 馬英九希望著手打造台北成為一個世界級網路新都。
但是先進的科技城市,不只發生在遙遠的芬蘭首都赫爾新基,也就發生在台灣人熟悉得不能再熟悉的鄰國——新加坡。
 去年新加坡仍然榮登世界競爭力第二的寶座。在瑞士管理學院的報告中,新加坡在科技基礎及科技管理的表現,都遠超過世界第三大電腦生產王國台灣。
 世界競爭力報告指出,新加坡的競爭力成為世界的標竿,背後的推力是新加坡的電信基礎、運用科技能力及能運用科技的工作者。
 新加坡的網路基礎建設,進步飛快。
 新加坡電信公司所建設的新加坡綜合網(Singapore One)是全世界上網速度最快的全國寬頻網路,上網的速度是一般五十六K數據機的五十倍。全新加坡九九%的地方,都可以連上新加坡綜合網。但是台灣仍然苦於上網塞車。
 新加坡也是亞太地區上網人口比例的第一大國,超越日本、香港、南韓。
 目前新加坡的上網人口比例已經高達二五%,排名世界第六名。台灣上網人口比例一四.三%,排名第十二名。
 為什麼新加坡運用科技的能力,超過電腦生產王國台灣?
 「我們對資訊科技的重視不只是硬體或軟體的『出口』,也強調資訊科技在經濟及社會的『應用』,」新加坡交通及資訊科技部政務部長,兼貿易及工業部政務部長林瑞生說。
 對新加坡而言,科技,不只是生產工具,更是服務生活,進而創造國家競爭優勢的利器。新加坡發展無數的數位神經系統,以虛擬的力量,讓這個實體城市,維持在世界級競爭力的位置。
新加坡將生活中點點滴滴的細節,交給科技來處理。

把「美」交給科技

 一出新加坡樟宜機場,令人心胸一寬。熱帶南國獨有的擎天大樹Angsana又大又美,大圓弧型的樹蔭一路綿延到市區。
 「我們只為完成一個目標,把新加坡變美,」新加坡國家公園局園林管理署處長黃墩華說。完美的照顧來自於科技的紀律。耗費台幣二億元的「公園整合管理系統」(PRIME,Parks Integrated Management System),幫助國家公園局管理全新加坡二六一座公園、八十九萬棵樹、七百九十萬棵矮灌木。提高八百八十三名員工日常的工作效率,以文件、圖表、數據的系統,幫助決策。
 新加坡行道路旁的六十萬棵樹,都登錄在PRIME的系統裡。輕按新加坡植物園旁的古魯尼路,地圖會列出古魯尼路上每一棵樹,並記錄每一棵樹的健康狀況,健康的打勾,不健康打叉,需要餵養的打閃電記號,還未視察的打問號。
 以滑鼠輕按其中一棵樹木,就會顯示這棵樹的身分號碼及背景資料,包括樹種、位置、高度、大小。
 這套系統也會及時提醒管理局,全新加坡需要修剪樹木及減草的頻率、時間表、工作區域。三天之前就會有一封e-mail提醒區域負責人,輪到哪一塊區域需要維護,時間過後,也會警告你還未處理。「現在資料就在彈指之間,幫助我管理及決策,」黃墩華說。
 美,也是一種國家競爭力。
 從新加坡內閣資政李光耀,提出新加坡是一個花園城市國家,一直到現在這個概念都被執行。美麗又乾淨的環境,成為吸引世界專業人士移民新加坡的魅力。
 黃墩華本身就是移民者。
 來自馬來西亞,他在澳洲及英國修完園藝的大學與碩士學位之後,就到新加坡工作。十八年前,黃墩華就是種下新加坡引以為傲、前往樟宜機場的那一排大樹的其中一人,現在他是新加坡公民。
 同時在台北市的基隆河河濱公園,一位住在台北內湖的澳洲人克里斯最愛到河濱公園騎單車,每次都要沿著河堤騎上兩小時。「剛開始很好,後來草都長到腰部,騎車困難重重,」他不了解一個好的公園為什麼沒有維護,定期修剪,任憑荒草蔓延。

一指通

 科技,不是冷冰冰的機器或技術,它也可以表現一個國家的友善。
 新加坡最繁華的烏節路上,立著互動式的電腦螢幕「一指通」。一指通是了解新加坡城市的互動式資訊站,只要輕觸螢幕,你可以看到烏節路早期發跡的街景,也可以進入現在每一個商店的虛擬商店,了解幾百家精品百貨店的歷史及特色。一指通也可以查閱到新加坡任何一個政府機構的電話、傳真、網址,如何搭乘捷運或公車的詳細圖示。
 一指通不是無聊呆板的電腦,它的聲光效果像電影般的行雲流水,聲音清晰,配樂強有力。
 只看見各種膚色、各式人種的遊客,趴在一指通上,認識新加坡。「我不用到處碰壁問人,也不用抱著厚厚的黃色電話簿查電話,就可以掌握新加坡,」一位第一次到新加坡旅遊的台灣人說。
 一指通只是新加坡運用科技的一小點,背後推動新加坡成為智慧島的是,一九九一年成立的新加坡國家電腦局NCB(National Computer Board)。
 相當台灣資策會的新加坡國家電腦局,是由年紀才三十八歲的葉劍壽擔任總裁,今年被美國《商業週刊》選為亞洲五十位明日之星之一。他的年輕、幹勁、善於溝通,讓宏B新加坡分公司總經理盧宏鎰印象深刻。
 九年前,葉劍壽一手草擬長達五十四頁的IT2000計劃案,希望新加坡成為一個智慧島。智慧島的所有文件、聲音、圖片、設計及任何資料,都可以快速的傳輸及連結到每一個家庭、辦公室。「我的目標是要讓新加坡善於運用資訊,加強經濟的競爭力及提高更好的生活品質,」葉劍壽說。
 葉劍壽現在終於可以實現這個夢想,在今年三月成為國家電腦局總裁,負責IT2000計劃的發展策略及執行,每年掌握兩億美元(約六十四億台幣)的預算,指揮其他十一個經濟部門、超過二百個資深經理人,共同將新加坡人的生活駛向虛擬未來。
 資訊的應用,不僅可以改善生活,更可藉暢通的資訊交換,爭取二十一世紀最關鍵的競爭力——速度。

車暢其流

 過去新加坡以區域轉運中心、金融中心著稱,現在新加坡更運用科技,保持活躍的區域樞紐的地位,特別注重人力、物力的轉運流暢及效率。
 新加坡是全世界第一個全國實施交通電子公路收費系統的國家。(ERP,Electric Road Pricing)。去年九月全面實施,每天處理有二十五萬到二十七萬的收費次數,完全電子化。
 現在,新加坡沒有人工收費的閘門,不需要駕車者購買單次通行票或月票。或是要警察站在閘門前看守,或像台灣在高速公路上必須減速經過收費站,搖下窗子繳費那樣浪費時間。
 車輛經過ERP閘門時,閘門天線就以微波聯繫車上閱卡器,瞬間從閱卡器裡的電子錢卡扣錢,如果你忘了插入電子錢卡或是電子錢卡的錢不夠,閘門也會在同時間拍下車號,所有的動作都會在0.0012秒內完成,車輛完全不用減速。
 ERP收費不僅可靠、方便,而且具有彈性。它根據不同車型、不同道路、不同時間而有不同的收費標準。例如,卡車收費比汽車貴,市區道路比郊區貴,尖峰時間比離峰時間貴。
 陸路交通管理局公共關係經理韓良媛表示,新加坡實施電子收費系統,不是為了賺錢,而是為了管理交通,用價錢控制每條道路的車輛數目。
 目前新加坡共有六十八萬輛車,實施ERP之後 ,到今年三月,市區車流量已經減少一六%。「如果貨物及人力都不能流動,作為轉運中心的新加坡,將會喪失效率及競爭力,很難生存,」韓良媛說。
 不只有流暢運輸網,新加坡也有改善金融流速、物流速度的系統。在世界第二名的連結器廠商Framatome group工作的林燕麗,拿出皮包裡的現金卡,插入在加油站或任何地方的ATM機器,銀行帳戶直接轉錢到電子錢卡上。這張現金卡也可以用來轉帳、到加油站加油、到零售商店買東西。
 今年九月開始,新加坡電信和新加坡發展銀行合作,客戶可以利用行動電話享受電子銀行的服務。
新加坡無論在醫療、貿易、交通、行政領域,都廣泛運用資訊科技,提升新加坡競爭力中的速度、彈性。
 例如商標登記,以去年商標局有近一萬三千件案件,商標局將一九九○年已經電腦化的系統再升級,過去廠商搜尋相關商標圖示需要花上一天的時間,現在只需要一秒鐘。
 甚至醫療系統的一小環節,新加坡也利用科技落實捐血一袋、救人一命的真諦。利用科技縮短篩檢血液的時間,也是縮短急需血液者暴露於危險的時間。

不是一夜形成

 在新加坡國家捐血中心,以先進儀器檢驗捐血者血型特徵,直接將資料由儀器輸入電腦,每一袋血都有自己的代號,在一天之內可以同時將梅毒、B型肝炎、C型肝炎、愛滋病的檢測進行完畢。每一個人的血液資料及個人背景也輸入電腦,如果你是在外面流動的捐血車上捐血,電腦也可以立即連線查閱捐血者的血液特徵。
 這些資訊科技的高度應用,不是一夜之間形成。當然,新加坡政府扮演了關鍵性的角色。
 麻省理工學院的管理學者梭羅表示,雖然全球性經濟取代國家經濟,但在地域上仍未取代國家的力量。政府在知識經濟掛帥的世紀裡仍應該扮演三個角色。第一是提供良好的教育環境,尤其是社會底層的人口。第二是投資打造國家的基礎建設,尤其是通訊、交通運輸等重大建設,「通訊、交通等基礎建設,是在培養一個良好的投資環境和企業發展環境。」第三是致力於新科技的研究發展。
 新加坡政府的做法,似乎正呼應了這樣的要求。
 首先,面對新未來,已經開始積極培育下一代掌握資訊。新加坡在資訊教育投資十二億新幣,(約二百四十億元),預計公元二○○二年,三○%的教學材料變成以多媒體形式出現,每二個學生就有一部電腦。
 不只是學生,還包括老人或是社會基層人民的教育。到今年上半年為止,過去一年,有超過一萬六千名工作者到資訊教練車(IT Coach)上連線上網。
 新加坡政府也擔負了架構基礎建設的重責。
 台灣行政院科技顧問組的蔡文振表示,電腦化不只是裝上電腦,它是一個國家改造,改造社會原有的作業系統及作業習慣,就如同台灣戶政電腦化,需要將所有資料鍵入電腦,需要公務員善於運用電腦,需要不同行政單位使用相同標準的電腦系統,需要不同組織及個人的合作。
 台灣國家資訊高速公路小組召集人楊世緘,在今年五月的策略會議表示,資訊社會蓬勃發展的關鍵仍是「應用」,也是台灣需要突破的瓶頸。
 新加坡則是從八○年代開始,有計劃的培養社會運用科技的能力。
 在八○年代初期,整個新加坡政府只有三個部門有電腦。新加坡交通及資訊科技部部長林瑞生指出,一九八一年,新加坡開始為準備資訊時代,往前跨了一大步,成立國家電腦化委員會,提出「國家電腦化計劃」同時將十個政府部門實施電腦化。五年後,幾乎所有政府部門運用電腦的能力都相當不錯。
 此後二十年,每五年根據科技環境的改變,擬定新計劃,一九八六年是「國家科技計劃」,一九九一年是「智慧島」,目前正著手規劃二十一世紀的新計劃「ICT21」。

一個國家,一種心跳

 新加坡是一個為一致性目標而努力的國家,即使西方世界以自由民主的角度衡量,似乎難以接受新加坡由上而下的領導方式,仍然管制新聞,禁止公開組織反對黨,「但是新加坡已經打開限制的大門,這塊亞洲保守主義的一角正在解禁,」今年美國《時代雜誌》的報導新加坡的封面故事說。
 「在網路時代,你如何劃下嚴格的界限?在一個完全不同的知識環境,官僚體系必須習慣柔性對待思想,勝過於嚴厲控制,」新加坡經濟學者Raymond Lim表示。
 新加坡雖然比過去鬆綁,但是仍有強烈的危機意識,以及一種全國由上而下的動員、執行能力。
 新加坡總理吳作棟,在國慶日演說指出「新加坡有一個先知先覺,反應敏捷的政府,可以進行富有想像力的計劃,以改善社會及經濟。」
 八月九日,新加坡國慶日,六萬人的聲音在露天的體育場沸騰,響徹雲霄。高掛在運動場左邊的大型液晶顯示板,傳來一個在美國的新加坡孩子的臉孔,在新加坡的媽媽問他,你看到國慶日的活動嗎?
 孩子在世界的一端,透過網路看見燦爛煙火、威武軍隊、千人齊表演、萬人搖紅旗的國慶現場活動,現場的群眾也在那一秒中安靜,聽到螢幕上的孩子說:「媽媽,我看見了,真的好棒,我好感動。」異鄉孩子對新加坡的思念,迴盪在國慶現場的每個人耳畔。
 液晶螢幕上寫著「因共享的價值和渴望而結合,我們三百萬人的心跳彷彿只有一個。」「我們的願景是成為一個世界級的城市,只要齊心,我們可以讓新加坡二十一世紀的願景成真。」
 三十四年前獨立的新加坡,曾經被喻為大英帝國在東南亞的心臟,因而繁榮發展。隨著新加坡與只隔著柔佛海峽的馬來西亞分家,「它變成了一個沒有軀體的心臟,」新加坡內閣資政李光耀,在回憶錄中寫著新馬分家後的心情,「我們在一個這樣充滿敵意的環境中如何生存?」
 也因為對生存的危機意識,新加坡傾國家之力,全民參與,共攀資訊新高峰。
 那也有生存危機感的台灣呢?或是比新加坡大一點的台灣首都台北市呢?「我發現我們與新加坡越差越遠,我們沒有那從上到下、整體規劃的政治環境與全民共識,」一位在台北市市政府資訊中心工作的主管,歷任陳水扁及現任馬英九的時代說。

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