當我國還在和豐田談論移轉技術，在台灣製造可樂娜型汽車之際，美國紐約時報刊登了一系列的報導，主題是「日本的挑戰」，敘述日本在科技方面的快速發展。其中的一篇是日本將以陶瓷製造汽車引擎。報導中有一幅插圖，是陳列於東京西武百貨公司的一架陶瓷引擎原型。
這一架引擎是日本京都陶瓷會社所發展的。它尚未至商業化的階段，但技術上主要困難都已解決，一旦成本能夠降低，人們不難看見九十年代的日本車將裝上這種極耐磨，極耐高溫，膨脹系數極小，硬度極高的陶瓷引擎，使得用油更省、馬力更大、污染和故障更少。
與此同時，據報導，以「小馬」汽車成為國際汽車工業新秀的韓國現代公司，正策劃建立一座工廠，生產用本身技術發展出來的六○○ＣＣ引擎小型車，將來價格每輛約二千五百美元，即新台幣九萬餘元！約為台灣同型汽車價格六○％。
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