中華民國100大服務業

隨著工商業的進步，服務業在經濟結構中的重要性，也愈來愈顯著。民國七十年我國服務業的總產值，高達七、七一一億，佔國民生產毛額的四五•二％，已足以和製造業抗衡。因此，本社繼十六期五百大製造業排名之後，特別編列一百大服務業排名，供讀者參考。
　一般所謂服務業，主要包括金融保險、交通運輸、商業，以及其他服務業。由於行業性質互異，排名較為困難，各行業間，往往有其獨特的排名標準。為方便比較，本文依然以營收淨額為排名標準。

服務業比重日漸增加，營收八億一千兩百萬列入一百大

　去年一年的經濟不景氣，對服務業的影響，較不顯著。營收淨額八億一千兩百萬以上者，列入一百大，比前年的六億九千萬，大幅增加一億兩千兩百萬，顯示即使在衰退期間，一般服務業仍然保持高度成長。
　去年一百大服務業排名中，新進入的公司，共有十家，起伏不大。同時，營收淨額衰退的公司，僅有十二家，佔八分之一弱，而五百大製造業衰退的佔四分之一強，相較之下，服務業去年的處境，顯然好多了。
　猶有甚者，列入排名的一百大服務業，佔全體服務業的比重，也更為突出。一百大服務業去年營收淨額，高達五、二一七億元，佔服務業生產毛額七、七一一億元的六七•七％，比前年增加一○•九個百分點。同樣的，佔我國國民生產毛額的比例，也大為增加，高達三○•六％，比前年提高七•四個百分點。由此可以看出，一百大服務業，在我國經濟結構中，不僅具有舉足輕重的影響力，且其影響力有逐漸增加的趨向。

前十大變動劇烈，電信奪魁，郵匯局居次，台銀第三
　服務業中，交通部所屬的電信總局，是最具有獨佔性質的事業，因此，和五百大製造業由中油奪魁如出一轍，一百大服務業，也是由具有獨佔性質的公營企業電信總局榮登首位，去年營收額高達二四五億。雖然和中油、台電、公賣局三者比較，仍然瞠乎其後，但和最大的民營企業南亞塑膠，以及榮民工程處、台灣糖業、中國鋼鐵等大型公營企業比較，倒也略勝一籌。
　郵政儲金匯業局，挾雷霆萬鈞之勢，營收額由前年的一四四億一躍為二三九億，成長率高達六六•二％，超越台銀，躍居第二，直逼電信總局。郵匯局雖然不作放款，利息也不比一般銀行高，但是營業時間長、分支機構廣、服務態度良好、利息免扣所得稅等，因此廣受一般存戶歡迎，存款額年年有大幅增加，去年底已達一、六五八億元，也超越了台銀。最近央行又決定將郵匯局的轉存款提供給四家專業銀行做放款之用，郵匯局對我國經濟發展，可說貢獻至鉅。
　台灣銀行由於歷史悠久，代理央行發行通貨，代理公庫，有其特殊地位，因此長久以來，一直是台灣地區最具代表性的銀行，去年以營收二三三億元排名第三。台銀雖然被郵匯局超越，但營收相差無幾，而和其他同業比較，業績仍然遙遙領先。
　名義上屬於民營的中華航空公司，是國內唯一擁有國內外航線的航空公司，隨著我國對外貿易的拓展及開放出國觀光，業績也扶搖直上。去年以一七三億排名第四。又由於地位特殊，在開闢新航線和融資上，都有其便利。今年又陸續引進四架空中巴士，準備大張旗鼓。
　前年排名第七的合作金庫，去年爬升至第五。而前排名第五的第一銀行、第六的彰化銀行，以及第九的華南銀行，卻紛紛退落到第八、第七和第十名。究其原因，應為進步較慢，以至被其他機構超越，形成所謂「不進則退」的局面。
　國泰集團的代表機構國泰人壽保險公司，去年營收一四五億，由第八名推進至第六，成長率高達三二•六％。國泰集團一向長袖擅舞，對吸收資金有其訣竅，是最令人矚目的財團之一。國泰人壽也是十大服務業中，唯一純粹的民營企業。
　勞工保險局是保障台閩地區二百七十六萬勞工工作福利的機構，去年營收（應收保費）一三四億元，比前年增加三十二億元，排名由第十推進至第九。投保人數也比前年增加二十一萬。顯示我國對勞工福利的照顧，逐漸增加。
　前十大服務業的名單，雖然和前年完全相同，但排名卻有極大變動，除了排名第一的電信總局和第四的中華航空不變外，其餘八名，均有變動，其中四上四下。四上為郵匯局、合作金庫、國泰人壽、和勞保局。四下為四家公營銀行。足以自慰的是前十大的成長率均為正數，除了第一銀行和電信總局以下，均在二○％以上。

公營事業比重過於龐大　

　我國為實踐民生主義而致力發達國家資本，在五百大製造業排名中，已清晰可見。在一百大服務業中，也可看出端倪。共有二十六家公營機構列入一百大，總營收額高達三、四○二億，佔一百大服務業的六五•二％，比前年又增加八•七個百分點。如果加上兩家名為民營而實屬公營的中國國際商業銀行和陽明海運，則更高達六八•三％。若以全體服務業而言，公營機構所佔的比例為四四•一％。這種驚人的比例，固然顯示公營事業在服務業的主導地位，但評者認為似乎也矯枉過正，使服務業無法創造更為活潑的生氣，引導經濟靈活運轉。像銀行幾乎全屬公營，而且作風保守，以致令許多國外投資者裹足不前，就是亟待改進的問題。

金融保險欣欣向榮，利潤豐厚

　金融保險是服務業的骨幹，共有四十七家列入一百大。去年百業蕭條，金融保險業仍然欣欣向榮，除了中央信託局，其餘四十六家營收均為正成長，成長最快的十家機構，金融保險就佔了六家。此外，除了美商運通銀行有兩千六百萬虧損之外，所有列名一百大的金融保險業去年都有盈餘。台銀稅前收益高達四十九億，郵匯局三十四億，民營企業中，新光人壽稅前收益三億六千萬，國泰人壽兩億兩千萬。
　本國銀行－我國現有二十四家銀行，除了台南、高雄、花蓮、台東四個地區的中小企業銀行，其餘全部列入一百大，其中十二家營收六十億以上。這二十家銀行，包辦了本國銀行體系九九％的存放款金額。去年一年，增加了一、六一六億元的存款，但放款只增加七八○億元。存放款金額相差一倍有餘，可見得銀行作風仍較保守。
　民營銀行在國內銀行體系比重很小，如果不考慮中國國際商業銀行，全體民營銀行存款額只佔銀行體系五•八％，放款佔七•五％。列入一百大的，共有六家。其中世華聯合商業銀行，營收三十億元，排名三十八。華僑銀行四十四名，上海銀行九十四名，中小企銀中，除了公營的台灣中小企銀，仍以台北區中小企銀規模最大，以營收二十一億排五十大。
　中國輸出入銀行，成長率高達七一％，營收十一億，排名八十三，是去年唯一新進入一百大的本國銀行。
　外商銀行－外商銀行在我國外匯業務上，佔有顯著地位。去年全體外商銀行的外匯業務，共計九十九億美元，比前年增加一二•七％。
　在業務上，外商銀行去年的表現，更是令人刮目相看。三家最大的外商銀行，不僅成長率高，收益也很可觀。其中花旗銀行，營收三十二億，成長五六•四％，排名三十六，稅前收益三億九千萬元。大通銀行，成長高達一○四•七％，收益三億四千萬元，排名四十三。美國商業銀行，成長亦高達六九•八％，稅前收益一億三千萬，排名五十一。
　另外還有三家外商銀行新進入一百大，分別是排名九十的大陸銀行、九十二的華友銀行，以及九十六的運通銀行。尤其是大陸銀行成長一六六•六％，更為突出。
　產物保險－民營的國泰產物保險，去年追上公營的台灣產物保險，以營收三十六億排名二十八，兩家公營事業－中國產物和台灣產物，分別以三十四億、三十二億緊跟在後。另有八家也都列入一百大。總共我國十四家產物保險公司，共有十一家列入一百大，是銀行以外，最為突出的產業。
　信託投資－信託投資一向是金融保險業中最易引起糾紛的行業，最近爆發的亞信擠兌事件便是一例。去年信託投資業，是中國、國泰、亞信三者鼎足而立的局面。中國以營收四十六億佔先，排名二十四，國泰以四十五億的細微差距，緊追在後。亞信營收由前年的九億，一竄為三十億，成長驚人，是否因此而基礎欠穩固，以致引起這場風波？目前政府已決定整頓信託投資公司的營運，希望能逐漸納入正軌。
　人壽保險－人壽保險去年只有四家入榜，但營收都非常龐大，國泰人壽和勞保局，榮登前十大。郵政簡易壽險處和新光人壽，分別排名十六、十七，同時也都有相當穩定的成長。
　信用合作社－信用合作社家數雖多，但一般規模都不大，僅有台北第十信用合作社，一枝獨秀，躋身五十八大，營收十七億。

交通運輸對經濟貢獻良多，海運規模有待加強　

　交通運輸是經濟的動脈，共有十三家列入一百大，依其性質分述如下：
　郵政電信－郵政總局和電信總局都是隸屬交通部的獨佔事業。不僅規模龐大，且利潤豐厚。電信總局排名居一百大之首，稅前純益多達七十三億，在所有企業中，僅次於台電的一七二億，而且也比我國最大公司－中油－之純益要高出甚多。中油營收額超過兩千億，但稅前純益只有二十八億。郵政總局營收四十一億，排名二十六，而稅前純益三十一億，也比中油高。郵政局純利率七四•二％，是所有公營企業之冠。
　空運－有三家航空公司列入一百大，華航最具代表性，排名第四。遠東航空去年遭遇空難後，對營收打擊甚大，呈現一•九％的負成長，營收十三億，排名由五十五跌至七十一。美商飛虎航空在貨運上有穩定市場，去年營收十八億，排名五十七。
　海運－陽明海運去年成長一○二•八％，營收七十億，排名十九，為業界之冠。長榮海運二十一億，排名四十九，是最大的民營海運公司。台灣航業、南泰企業、益利輪船，也都列入一百大。這五家公司的營收額僅一二七億元，折合三億多美元，與我國外貿額度相比真是微不足道。足見政府所倡導的「國貨國運」，以及「權宜國籍輪船懸掛國旗」的做法，有再加強的必要。
　陸運－台灣省鐵路局和台灣汽車客運是陸運的兩大主幹。台鐵以一○五億居十三大；台汽六十四億居二十大。然而台鐵由於財務負擔過重，去年虧損六億兩千萬。台汽卻有七億兩千萬盈餘。
　台北市公車處負擔大台北地區三百萬居民六成左右的大眾運輸量，去年營收十九億，成長七八％，居五十三大。其他地區性的汽車客運，規模均較小，未能進入一百大。

商業榮枯互現，應繼續推動大貿易商

　商業是經濟活動的最前哨，也是家數最多的行業，然而一般規模都不大，因此只有三十四家列入一百大。
　百貨零售－百貨業是最具有代表性的商業。國防部福利總處所設立的軍公教福利中心，由於分支機構普遍，價格低廉，因此，雖然服務對象僅限於軍公教人員，營收卻高達一一○億，居十二大。
　其餘計有六家百貨業者列入一百大，遠東公司設有完整的連鎖系統，在全省各大都市均有分公司，營收三十六億，排名三十。大統、來來的成長都很可觀，分居五十二及六十一。其他列入一百大的，尚有今日、中信、新光。
　汽車買賣－汽車業去年有非常戲劇性的發展，有九家列入一百大，比前年減少兩家。經銷裕隆的國產汽車，營收六十三億，排名二十二，一路領先。經銷福特的九和汽車，衰退了八•三％，排名三十一。而經銷三陽喜美的南陽實業，由於價格低廉、省油等特性，同時又搶先推出新車種，形成汽車市場的黑馬，賣出一萬多輛，總營收三十五億，成長三二八•八％，由八十九名一躍為三十二名，對九和形成極大威脅。
　上正汽車，去年新進入一百大，而前年入榜的裕益、匯豐、馬自達卻跌落一百大之外。
　進出口貿易－由於外貿衰退，去年貿易商多在慘淡經營。大貿易商中，義新營收二十八億最高，排名三十九。高林、南聯各以二十六億、二十三億居四十名、四十五名。大輝排名五十九；匯僑衰退四•五％，排八十四名。
　中華貿易開發負責大宗物資進口，並代表政府及公營企業向國外採購，營收十九億，排名五十四。緊接其後的是統籌台灣水果外銷的台灣青果運銷合作社，營收十八億。在今天台灣水果產盛而銷滯的情況下，青果社的任務，益形重大。
　兩家外資貿易商，互有消長，瑞士海外貿易雖以十五億居先，但衰退四八•九％，排名六十四。吉時洋行營收十四億，排名六十六。

其他服務業一般規模較小，三台兩報競爭激烈

　其他服務業種類繁多，只是多數規模有限，能列入一百大者不多，去年共有六家上榜。台灣自來水公司也是獨佔事業，去年營收三十九億，排名二十七。自來水公司去年虧損了兩億多元，今年由於力行節約，已經轉虧為盈，可見公營企業如能妥善經營，仍然可以創造佳績。
　國際觀光旅館中，來來飯店以九億一千萬排名九十一，是唯一上榜的旅館業。中國租賃則以十二億，排名七十六。
　大眾傳播近年發展迅速，計有三台兩報可以上榜。
　電視－三家電視台都名列一百大。華視雖然開播最晚，經過一段相當灰暗的日子，但近幾年卻生氣蓬勃，綜藝節目睥睨三台，營收十四億居首，名列六十九。台視一度為外界議為太過老大，卻也力圖振作，營收十二億，列名七十四。中視一向以倡導電視的社教功能自居，對節目製作經常抱持只圖叫好不希冀叫座的態度，而以十一億排名七十八。
　報紙－聯合報和中國時報是台灣地區競爭最激烈的兩大報。廣告和發行相差不多，估計均在三十六億左右，可排入一百大二十九名上下。如加上其他關係企業而以整個集團而言兩大報業集團的營收額估計約為四十八億左右，可排入前二十四名。由於確切數字不易取得，故暫不列入排名，僅提出估計數字供讀者參考。