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泰航之死》年年千萬國際遊客,國家級泰航為何面臨倒閉?

一如預期,全球航空業已掀起破產倒閉潮。但出人意料的是,連有國家撐腰的泰國航空也撐不下去。不只是疫情,泰航之死,其實還有更深層的結構性因素。

關鍵詞:泰航-破產-長榮-華航-航空業-國籍航空-泰國-廉價航空-東協-東協開放天空協議 圖片來源:Thai Airways官方臉書粉絲專頁
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新冠肺炎威脅稍歇,但在各國尚未完全解封之下,全球航空公司面臨的財務危機並未完全解除。(看更多:武漢肺炎重創旅宿、航空業,中國三大航空股票暴跌超過20%

今年在英國廉價航空Flybe、拉丁美洲第二大的哥倫比亞航空紛紛宣布倒閉之後,現在輪到泰國航空。

若今日泰航的重組計劃正式獲得內閣批准,接下來就可以向破產法院聲請重整。

泰國法律規定,債權人、債務人和國營企業可以向破產法院聲請破產重組,由法院主持,讓債務人與債權人達成協議,制定重組計劃,債務人只要在規定期限內清償全部或部份債務,同時就能繼續營運,也就是說,未來泰航的營運將不受影響。

「申請破產重組是泰航繼續生存的選擇之一,」泰國交通部助理部長塔翁強調,就像日本航空一樣。

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