徘徊低谷已久的造船業，正找回往日榮光。
關鍵，是政府力推的國艦國造、離岸風電政策。前者是為落實國防自主，後者則是佈局能源轉型，看似無關，卻都需要造船業厚實的技術、研發實力。
根據國艦國造政策，海岸巡防署自2018年至2027年，要完成141艘新艦，加上海軍的新造船艦計劃，總數將達238艘，總預算上看1803億元。
未來20年預算達5000億
台船董事長鄭文隆日前表示，國艦國造自2019年進入高峰，未來20年，將投入超過5000億預算新建艦艇，預計2024年1月，台船MIT的巡艦就要下水。
經濟部工業局局長呂正華指出，配合國艦國造，台船、中信與龍德等造船業者已到手的訂單總額，達586億元；預期三年內為民間造船、裝備業者，爭取增加千億訂單。到了2025年，台灣船舶產業產值預計突破900億元。
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