站在基隆的狹長市街往北看,高低錯落的店面招牌後,就是一艘白色郵輪。今年4月,創下基隆開港的紀錄,首度有兩艘13萬噸級巨型豪華郵輪同時靠港,成為全球郵輪觀光熱遊台的入口港。
基隆隨著世界的需求而改變自身的角色。
170年前,英國人發現雞籠煤礦,是基隆工業化的起點;1984年,是台灣第一大港口,甚至登上全球第七大貨櫃港。繁華落盡後,基隆港從進出口貨物品,到今天送往迎來觀光客,去年進出港旅客人次近百萬。(延伸閱讀:從貨櫃港到郵輪港 再現「不眠之都」風華)
基隆的寫照,也是台灣的縮影。台灣四面環海,沒有天然資源,需要向外擴展,一直是嵌入世界分工體系下的貿易大國。比起成績,算得上是厲害角色。

2018年,台灣是全球第18大貿易國,超越5000億美元。台灣更位居太平洋第一島鏈上的戰略要地,有史以來就承受各國覬覦、強國角力的命運。即使多磨難,從未懷憂喪志,有著海洋之子般開放、冒險、包容、多元的精神,勇於與世界連結。
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