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波音停飛風波 揭美國航空政商「旋轉門」黑幕

【朱雲漢專欄】兩起空難事件造成波音737 Max停飛風波,暴露出美國飛安監管機制的重大瑕疵,以及波音與FAA之間的政商「旋轉門」黑幕。

航空-美國-波音-空難-FAA-飛機-朱雲漢 圖片來源:Shutterstock
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波音是全球航空業龍頭,美國聯邦民航總署(FAA)則是制定國際通行民用航空飛航安全標準的掌門人,所有航空器拿到FAA的合格證明,就可以在全球空域通行無阻。如今,因為連續兩起737 Max空難事件,美國在航空業的霸主地位已經搖搖欲墜。

中國當局在衣索比亞航空空難後,第一個對737 Max機型下達全面停飛指令,接下來各國政府紛紛跟進。美國運輸部長趙小蘭雖以親自搭乘客737 Max的政治秀來力挺波音,但無法力挽狂瀾,FAA權威地位頓時跌落谷底,最後連最牢靠的鄰居加拿大也宣布停飛,讓美國總統川普坐立難安,乾脆親自直接下令停飛。(延伸閱讀:全球停飛波音737 Max 你的旅程會受影響嗎?

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