- 天下Web only
許多美國汽車製造商正在做兩件事：關閉車廠和裁員。
美國汽車重鎮底特律已經被衰退找上，最顯著的因素是小轎車需求大減。就在6年前，家用轎車還佔了車市銷量的一半，而去年，小轎車銷售比例降至約3成左右，創下歷史新低，而且市佔率預計還會持續縮小。
汽車市場研究機構LMC Automotive預測，小轎車銷售在美國的市佔2025年以前將剩下21.5%左右，幾乎變成邊緣產品。這將讓車廠產線過剩，熟悉車市的人或許還記得，上一次車市墜入衰退時，過度生產造成了這個產業多麼巨大的損失。
LMC Automotive高層主管舒斯特（Jeff Schuster）說：「你可以將此列為汽車業大蕭條。」
通用汽車上週發佈優於預期的財報預測，或許帶來些許鼓舞。但進一步去看卻不難發現，通用的賞心悅目財測，最大貢獻來自於減少成本，包含關閉5家北美車廠，東減西砍的結果將挹注通用高達25億美元獲利。
訂閱管理 Insight 電子報（每週一發送）
聚焦產業新知、管理心法，企業轉型再成長的必備讀物
訂閱管理 Insight 電子報（每週一發送）
聚焦產業新知、管理心法，企業轉型再成長的必備讀物
感謝您的訂閱！
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
