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裕隆集團的四大上市公司，俗稱裕隆四寶。四家公司的財報，訴說著一場艱難的血淚戰役。
乘載著國人對國產車的期望，裕隆的自有品牌納智捷表現卻始終不亮眼，搶攻中國市場的策略，銷量阻力更大，今年還宣布停產大7 SUV（U7）車型。
法人指出，2017 年受到中國車市成長趨緩，加上中國自主品牌崛起競爭激烈，中國納智捷僅銷售1.9萬台，年銷量衰退52.9%。18年一樣並不看好。
剩下的，只能靠轉投資金雞母─裕日車旗下東風日產，成為裕隆集團主要的獲利來源。裕日車2017 年來自大陸的轉投資獲利60 億元台幣，年成長23.8%；2018 年預期中國轉投資可貢獻獲利63.5 億元，年增率4.6%。
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