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巨大集團杜綉珍:以前一個中國「騎」全世界,現在要短鏈供應

巨大1972年成立,1975年損益兩平之後沒有一年是虧損,從創辦人標哥到現任董座杜綉珍,如何走過46年的轉型成長曲線?尤其在歐美中的地緣挑戰、數位化浪潮來襲,巨大如何轉型為一個「更酷」的品牌?

CWEF-杜綉珍-巨大-短鏈供應 圖片來源:劉國泰
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巨大、捷安特是跟各位一起成長,很多人都說:「我是騎捷安特長大的。」沒錯!我們已有46年了,從1972年開始到現在。

這46年來,我們在創辦人劉金標董事長的帶領下做得非常好,營收曾在2014年達到604億台幣、將近20億美元,稅後獲利41億元。那時候大家就說:「噢!原來傳產也可以賺這麼多錢。」

當然,這都是過去輝煌的歷史,我們現在面臨很多挑戰。

巨大在歐美中面臨的挑戰

第一,在中國大陸,大家都知道共享單車,但大家也都聽到了共享垃圾、看到滿山滿谷的自行車,也因為這樣,我們將用於通勤的腳踏車市場全部wipe out,因為北京、天津的霧霾難以想像。他們有個笑話:如果冬天你帶著女朋友在天津散步,你要把她的手抓牢,因為一轉身就看不見女朋友了。

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