一文看懂頭條類型

戴興盛:南迴鐵路上沒有座位的人們

一樣是台鐵,一樣三百公里,台北到台南僅三小時,屏東到花蓮卻要五小時。一個老舊自強號上的故事,背後是誰的傷痛?

前瞻計劃-南迴鐵路-原住民-軍人 圖片來源:Shutterstock
其他

十月下旬的一個週五傍晚,我在屏東枋寮搭上一列開往花蓮的台鐵列車。

因為南迴鐵路尚未全面電氣化,這列車是老舊的柴油自強號。我的座位前方有五位年輕人坐在地上,或坐在他們隨身攜帶的背包兼小折疊椅上。從斷斷續續的對話與背包上繡的名字,可以確認都是原住民族從軍的青年。

從南迴搭火車經東部幹線到花蓮的旅程,是一段很折騰人的過程。由於車廂太老舊,現在大家習慣使用的行李箱只能想辦法找地方塞,使得車廂愈加擁擠。還有,因為是單線,所以總是需交會列車,我們在南迴某站便等了二十分鐘,所以等到達台東站時,已經誤點多時了。

為何軍人買不到票?

旅客上上下下,在台東站上來一群西方觀光客,他們有座位,而幾位軍人依舊坐在地上。為何觀光客總是有座位?

您已經是訂戶? 登入
線上+紙本閱讀
訂閱天下 無限暢讀/標題/墊檔/跳轉/Paywall P0
  • 內文內文不限篇數暢讀天下
  • AI 仿真人語音朗讀
  • 特別收錄經濟學人、BBC、日經、路透社
查看訂閱方案/文案

你是學生嗎?完成驗證即可享每月$99元優惠

你可能有興趣
#廣編企劃|本質、細節、突破 — 定義當代的品味座標(KPI:458,000)
最新訊息
領取首訂優惠3個月$499(原價$790)墊檔/跳轉
訂閱天下雜誌電子報

天下雜誌當期內容的精華與延伸,每周三發送最具時效性的深度內容