台商升級「智造」　造揮別血汗工廠

「我們更該鼓勵的，是不管台灣的企業將來到哪裡投資，都能夠把CSR的觀念推廣到全世界。台商的存在，才能真正贏得世界的尊重，」安侯永續服務總經理黃正忠，說出鮮活出線的意義。

究竟，跨海投資二、三十載，台商在對岸的CSR實際狀況如何？在中榮金屬的八二事故之後，台商又做了哪些改變。

為了進一步了解台商在中國大陸的CSR作為，《天下》特地選在八二事故屆滿週年前夕，實地前往佔整體台商投資量三分之一的江蘇省。從南京、泰州、無錫、蘇州，一路到發生事故的昆山，一場最真實的台商CSR之旅，就此展開。

愛心有餘　集結不足

就像台灣俗諺「吃菓子，拜樹頭」，大多數台商都不缺那顆回饋當地的心。尤其每當中國有災難，總可以見到台商捐款賑災的身影。但受限對岸政治對組織團體的敏感，台商的愛心，常常還是難以集結成一股拳頭力量。

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就在八二事故發生的第一時間，明基友達公益基金會快速響應，動員南京與蘇州兩家明基醫院的醫療支援，還有志工到場維持清潔、提供飲水，後續三天還有不間斷的家屬心理諮商。

但百萬台商當中，能像明基友達這樣，成功集結集團十二家企業，設立基金會的屈指可數。至少在江蘇省，明基友達公益基金會的成立，是經過兩年跟當地政府持續的溝通、協調、公文往返才准設。至今也是唯一一家。

「一開始會覺得做一件好事怎麼那麼難？」明基友達公益基金會理事長王黎明坦言。但她也補充，終於得到當地政府的信任後，基金會的運作就出乎預期順利。

像南京的明基醫院，每週都會為肢體癱瘓者舉辦病友會，在明基友達員工志工協助下，鼓勵過去因肢障不願出門的病友，勇敢走出來。甚至還會有不定期帶他們去搭地鐵、逛時代廣場等「遠足」活動。（見右上圖）

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而這樣的活動，王黎明說，當地政府不但全力支持，甚至還常主動詢問需要哪些協助。

儘管成立正式基金會形式不容易，但台商也將靈活展現在慈善上，台商協會就是最好的平台。

位於蘇州的和成衛浴，就常和廣運機械、巨福精密等中小型台協會員一起做慈善，如弱勢參訪、貧童救助等。「其實回饋社會之餘，也能對內部員工傳達訊息，他們對幫助人比較沒概念，」和成董事長邱士楷說。

機器換人　工廠不血汗

或許因代工廠易受客戶的壓力，或許因人工成本高漲，近年，對岸台商都開始有了人權與環保意識。

走進富士康昆山廠生產車間，過去黑壓壓的作業員不見了。取而代之的是繞梁的輸送帶，以及一台台高度自動化的CNC銑床與機器手臂。

「其實就是簡單四個字：機器換人，」近年鮮少露面的富士康科技集團總經理游象富，一邊帶《天下》記者參觀高速自動成形製程，一邊自豪地介紹這條產線，如何從原來人機比五比一（一台設備需要五個人），到現在進化成一比五（一個人看五台設備）。

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游象富透露，光是富士康的昆山廠，短短兩年間員工數就從原本的十一萬人，縮到僅需五至六萬人。「產能還增加喔，」他強調。

升級為「智造」

不只富士康這樣的大廠在改變。來到泰州的康翔鋁業，一家年營收僅一億人民幣的中小型台商，主要業務和發生事故的中榮一樣，都在生產汽車輪觳。一二年，它就因人工與環保考量，將製程從傳統的水電鍍，升級至真空電鍍。

康翔鋁業總經理張博鈞解釋，傳統水電鍍製程不僅高耗能、高污染，還必須多一道拋光工序才能進行電鍍。中榮就是在打磨拋光時出事的。

「現在看來，真的很慶幸當時有咬牙去做轉型，」張博鈞說，中榮出事後，全江蘇境內的所有打磨、拋光車間全部停工，「到現在還沒幾家拿到復工許可。」

但他也說，投資新設備的當時，自己花了五百萬人民幣，雖然泰州市政府也有補助三十三萬人民幣，但一開始真的不知道客戶能不能接受。因為，水電鍍才能做出客戶要的閃亮外觀，最後讓他下決心的關鍵，正是環保，以及讓員工有較好的工作環境。

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「即使製造，也要是『智』造，」就像江蘇省台辦主任楊峰在受訪時說的，過去走在先進製造前線的台商，中國政府不會因為單一個案，就一竿子打翻一船人。然而，在企業社會責任趨勢來臨的當下，他相信，台商絕對有智慧、有能力，再次成為「排頭兵」。