大都會的田野芳鄰

　不過，就像畫家梁雲坡在為陽明山國家公園所寫的散文中提出的疑問：「這毗鄰台北大都會區唯一的公園，你對她了解究竟有多少？」

　

＜span class=’Doc’＞小而美

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　如果你錯把到前山公園的花鐘，當作已經進入陽明山國家公園；或者把到陽明山國家公園的目的，單純化到只想到竹子湖去吃炒箭竹筍、高麗菜再加上一鍋香菇雞湯。已經在陽明山國家公園義務擔任解說員三年多的的「王教官」王虎城，會拉開他嘹亮的嗓門說：「那不是太可惜了嗎？」

　與玉山國家公園的面積相比，陽明山國家公園只有她的十分之一，一一四五六公頃，誠如曾經服務於玉山國家公園管理處長達七年的陽明山國家公園管理處處長葉世文的形容：「玉山實在是非常大，陽明山實在是非常小。」

　但是，陽明山國家公園的美並不受限於她的「袖珍」。

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　在這塊看似不大的表面積上，有著除了長白山以外，保存最完整的火山地形。富含礦物質的火山土壤，加上季風、梅雨、颱風的豐沛雨量，使得陽明山國家公園區域內，不但分布高低草原、暖溫帶闊葉林、亞熱帶雨林和水生植物群，也孕育出大小昆蟲、兩棲類、爬蟲類和哺乳動物活躍的生態。

　火山的地質、地形，雖是陽明山國家公園的精華所在，卻很少受到往來遊客的垂青。

　遠在清康熙年間，郁永河就在今天北投行義路和大磺嘴硫氣孔區採煉硫礦。他所寫下的「裨海紀遊」，不但是台灣採硫歷史的重要史料，也記錄了台灣當時的自然風貌和原住民的風俗習慣。郁永河曾以「丹山草欲燃」的詩句，形容火山噴氣口旁的五節芒，因受地質的影響，臨秋時開出的花絮竟是一片鮮紅的景氣。至今還是對大油坑及小油坑附近的芒草原，最傳神的描寫。

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　曾經以大油坑為題材，舉辦過攝影展的周相露，對大油坑的鍾愛，已到了「不敢喊、不敢跳，甚至不敢走路」的地步。他一方面是顧及安全，更深的憂慮是，唯恐破壞由沈積岩、大小碎屑岩、安山岩組成的脆弱地形。

　硫磺結晶的黃，鐵礦體的紅，再滲進苔蘚、地衣、蕨類的深綠、淺綠，在周相露的攝影作品中，就像一幅、一幅構圖深具創意，色彩層次鮮明的抽象畫。「陽明山國家公園的美，就是在腳底下也看得到」周相露滿臉笑意地說。

　

＜span class=’Doc’＞觀蝶、賞鳥

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　陽明山國家公園其實不僅適合賞花，也適合觀蝶、賞鳥。

　修築在一片樹林中的蝴蝶花廊，五、六月都會聚集一百多種蝴蝶，種類佔台灣蝴蝶的三分之一強。管理處解說課李茂鍾課長建議，想要捕捉鳳蝶、斑蝶、粉蝶倩影的人，不妨起個大早，最好在清晨五、六點到幽靜的蝴蝶花廊。入秋前，數量雖然少多了，但還不會失望而返。

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　而且只要備妥望遠鏡，沿著原木架起的步道，在賞鳥屋、賞鳥牆，都可以將五色鳥、台灣藍鵲盡收眼底。藉著陽明山國家公園的穿針引線，人也拉近和昆蟲、鳥類的距離。

　此外，在「王教官」的眼，陽明山國家公園由於自然條件的多樣和規劃，既能滿足喜歡冒險的年輕人，也能顧及老年人的需求。

　陽光透過林、葉的空隙，撒在鋪著柏油的百拉卡公路，坐在車的「王教官」指著前方，高聲地說：「這是上次林洋港院長也來走過的健行步道」；他又緊接著說，這條步道山勢不陡，一路上風景也好，很適合上了年紀的人到此鍛鍊身體。等到站上大屯主峰的瞭望台，他又指著山巒間一條幾乎被草木淹沒的步道，說是最適合年輕朋友的了。由於途中必須利用繩索攀登一段，他形容到過的人都會大呼「刺激、過癮」。至於闔家出遊，「王教官」認為，蝴蝶花廊是不錯的選擇。

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　陽明山國家公園的美，儘管是俯拾即是，但不借重「外援」，就比較難玩得知性、玩得盡興。

　畫家梁丹丰認為，取得外援最有效、便捷的方法是利用陽明山國家公園管理處設立的遊客中心。管理處解說課長李茂鍾說，遊客中心就像是陽明山國家公園的濃縮。不只是有各種關於動物、植物、地形、溫泉介紹的出版品，還有多媒體、電影、錄影帶、圖片、模型和解說人員可幫助了解。

　粱丹丰走過、也畫過世界各地無數的國家公園，她描述自己最害怕的場面，就是看到台灣去的遊客，到了目的地後，只忙著招呼同伴，「我們到那邊吃西瓜」。不要說是進入遊客中心了解「此行要看的是什麼」，有時連湖光山色都無心瀏覽。她觀察，陽明山國家公園內，也不乏有這樣的遊客。

　

＜span class=’Doc’＞人潮的隱憂

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　任何時間都不絕於途的人潮，使得陽明山國家公園的美，在無數的目光下發揮得淋漓盡致。也同樣是因為人，使得陽明山國家公園的美，埋著逐漸黯然失色的隱憂。

　內政部營建署的估計，面積只有玉山國家公園十分之一的陽明山國家公園，一年的遊客人數卻直逼玉山的兩倍，達到二五○萬人次，即使是墾丁國家公園的遊客人數，都比陽明山國家公園少了五分之一以上。

　遊客人數的大幅成長，讓陽明山國家公園一再向下試探自己的胃納；人為有心或無心的侵犯，使得她在面對保育的標竿時，更加喘不過氣來。

　義務解說員「王教官」便忿忿不平地說，前一陣子出事的聖人瀑布，經常在週末假日過後，被前往烤肉的遊客弄得髒亂不堪，「連石頭都到處沾滿油污」，洗也洗不掉；結果是連溪水也被污染了。

　在解說課長李茂鍾的記憶庫，挑戰陽明山國家公園保育使命的人為舉動，還包括大量汽、機車的空氣污染、噪音，人聲的喧譁，「甚至還有人在陽明山國家公園放衝天砲」。這些直接、間接都影響區域內的生態平衡和繁殖。

　而處長葉世文最感頭痛則是「猶如雨後春筍般出現的違建」。

　陽明山國家公園管理處的腹案，是要以錢解決人的問題。

　無奈用來減輕汽、機車對陽明山國家公園衝擊的解說巴士，由於歸屬在六年國建的計劃，要付諸實現，還有漫漫長路要走。而收購園區內私有土地的規劃，在不包括一般管制區、且優先處理急迫性案件的情況下，執行的進度，距離理想的目標仍還很遙遠。

　

＜span class=’Doc’＞遊憩也別忘了保育

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　虹成科技企劃部經理姚陳秀前一陣子經常在清晨五、六點上陽明山，目的是為了和幾個同事泡在溫泉，討論電腦程式應該怎麼寫。他認為，在台北都會區內，讓陽明山國家公園完全保持原野的狀態，也實在太奢侈。

　攝影家周相露則感覺，過多、過於便利的規劃、建設，只會使陽明山國家公園在承受不了遊客過多的負載下，流失原貌。

　太接近人的緣故，陽明山國家公園別無選擇地站上兩端分別是「保育」、「遊憩」的平衡桿。管理處的角色，應該是在不斷監測兩端重量變化，提出失去平衡的預警；真正的力量控制，還是在人的身上。我們每一個人的努力與否，關係著陽明山十年、百年、千萬年後還是不是陽明山。_