國內十一家汽車製造業最近都有熱門話題：我國進入關貿總協，會造成汽車業那些傷害﹖裕隆、中華、三陽等資深大車廠尤其憂心忡忡，因為台灣即將加入關貿總協。而汽車是目前極少數仍限制歐美以外地區不准進口，並有三○％高關稅保護的產業。
一些業者預料，十一家汽車廠，將來能存活的可能不到一半，「從現在起，還有五年的調整期，」、甫當選車輛公會理事長的中華汽車總經理林信義說，加入關貿總協，對國內汽車業是一大挑戰，如果未來五年台灣的汽車工業體質不改善，一旦進口汽車關稅從目前的三○％調降到一五％，加上進口地區限制取消，日、韓、馬來西亞等國的汽車壓境，台灣的汽車工業在競爭力衰退後，十一家汽車廠難免會有半數以上變成賣進口車的服務業。
訂閱管理 Insight 電子報（每週一發送）
聚焦產業新知、管理心法，企業轉型再成長的必備讀物
訂閱管理 Insight 電子報（每週一發送）
聚焦產業新知、管理心法，企業轉型再成長的必備讀物
感謝您的訂閱！
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
