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如果請歐洲人以一個字來形容典型的美國車，異口同聲的答案是個「大」字。這個星期，一項預備在美國國會眾議院通過的能源法案，將決定美國大型汽車未來日子有多長。依據該法案，到2020年時，汽車的燃油標準不得低於每加侖行駛35英里的標準。
車商唯一的希望寄托在總統布希的否決權。儘管如此，美國汽車公司已接受了無法避免的現實：立法者希望汽車更省油，以減輕對環境的破壞並提昇美國的能源安全。 是否美國人對休旅車的偏好會因此劃上句點？在卡翠娜颶風之後，燃料價格的上漲已影響了休旅車的銷售量，對於美國汽車產業造成相當的打擊。
