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環保、高油價與注重健康等因素，刺激單車的銷售，但真正帶動此潮流的是亞洲單車族。北京奧運以綠色為主題，加上車輛限制與燃料漲價，促使民眾重拾單車樂趣；再加上收入增加，很多人選擇此時升級。此外，中國也取代台灣，成為全球最大的單車出口商。
不過，中高階市場仍由台灣製造商主導，超越美國單車老牌Schwinn。捷安特現在為美歐地區的第三大品牌，也是澳洲、加拿大、日本和荷蘭的最大單車進口商。美利達的表現也很好，2007年獲利13億台幣。
原物料成本是全球單車價格上漲的原因之一，2008年車架的原料「鋁」，上漲了28%。各地偏好的單車也不同：歐洲人用於通勤、美國人買越野車，以及台灣人喜歡跑車。電單車也愈受青睞，2007年全球售出2100萬輛。
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