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此外，橋上裝有溫度感應器，氣溫過低時，會自動啟動路面的抗凍系統；交通流量監控系統則在車潮過於擁擠、事故發生時，通知交通局進行車流疏導。這些系統的總成本約為100萬美元，不到造橋成本1%。
而在希臘，連接里約城與安提瑞爾、長達3公里的六線道大橋，於2004年啟用，擁有約300個感應器，可以偵測地震、強風及監控總體安全性。這些感應器發現鋼纜出現不正常的振動，讓工程師得以補強結構。
下一代的橋體感應器性能會更強，它們是無線的，大幅減低裝設成本。橋體監控系統計畫研究總監Jerome Lynch，目前正在開發感應式水泥外皮，用以偵測橋體負重是否超載。
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