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另一個疑慮則是蘇伊士運河關閉、或是該運河石油運量減少，對全球供給產生的衝擊。此事應從全球角度觀之，全球只有1%石油在運送時會通過蘇伊士運河，蘇伊士地中海油管的流量亦約略如此。
政治混亂應不致造成蘇伊士運河關閉，就算其營運遭受嚴重影響，石油也可以改走別的路線運送。理論上這會增加成本，但實務上可以藉由更改運送目的地等方式來減低運送時間。蘇伊士地中海油管營運受影響的風險低，由於運量不高，改以其他方式運送亦非難事。
因此，埃及危機不致影響全球油價。但更重要的問題在於，混亂蔓延至其他波斯灣阿拉伯國家所造成的影響。據估計，沙烏地阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合大公國產能佔全球15%，但經濟學人相信，波斯灣國家遭逢嚴重政治混亂的可能性很低。
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