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現代奇襲戰 豐田最大的惡夢

豐田負責品管的執行副總裁佐佐木真一出面為全球召回事件道歉的記者會上,公開表示豐田品質出問題,是因為不斷降低成本,而不斷降低成本,實因韓國競爭對手步步進逼。這「韓國競爭對手」,指的就是現代汽車。

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豐田負責品管的執行副總裁佐佐木真一出面為全球召回事件道歉的記者會上,公開表示豐田品質出問題,是因為不斷降低成本,而不斷降低成本,實因韓國競爭對手步步進逼。

這「韓國競爭對手」,指的就是現代汽車。

七年前,美國通用汽車董長華格納預期,豐田會成為通用最可怕的對手,豐田也果然在二○○八年超越通用成為世界第一大車廠。七年後,換成現代汽車讓豐田芒刺在背,現代有何能耐?

正當豐田汽車爆發前所未有的危機之際,最密切注意這件事情的人,除了暗自竊喜的美國各大汽車公司主管之外,可能就是韓國現代汽車總裁兼執行長鄭夢九了。

自父親手中接下現代之後,豐田就一直是鄭夢九的典範、對手、敵人。他一心一意,追趕豐田。

不景氣中只有它成長

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