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波羅的海乾散貨綜合指數（BDI）6日延續漲勢，主因為需求強勁，外加港口擁堵，促使海岬型船舶指數（BCI）大漲7.4%，衝上1萬0475點，為13多年來首次。
BIMCO首席航運分析師杉德（Peter Sand）說，「中國港口堵塞、今年以來的貿易型態改變，巴西鐵礦石出口量大，加以對燃料煤的需求，都促使對海岬型市場的需求居高不下」。
算下來，海岬型船日租金上漲5993美元，直奔8萬6870美元。巴拿馬型船運價指數則下跌15點或0.4%，至3903點，為三週來低點。
杉德說，「今年接下來的時間，綜合指數與海岬型市場都只會持續攀升，主要驅動力就是為了滿足印度與中國的煤礦進口」。
