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2017年是航空交通史上最安全的一年，全球客機沒有任何一起死亡事故。美國主要航空公司更是自2009年以來，零死亡失事事故。
到底是航空業幹得好，還是運氣好？專家說，嗯，兩者都有關係。
不久前，全球飛機死亡事故每年約達10幾起，導致700至1000人罹難。商業客機專家說，30年來系統性的進步，讓航空安全繳出亮麗的成績單。但近期，飛機和機場的「猛爆式」進步，主要取決於航空公司和租賃公司的嚴格規範和企業改革。
在多個航空團體擔任安全顧問的沃斯（William Voss）說：「2017年飛安成績驚人，我希望可以繼續維持下去，但這並不是簡單的事。」
高飛諮詢公司（Flight Ascend Consultancy）總監海斯（Paul Hayes）說，50年代的時候，搭飛機發生意外的機率是5萬分之一，而且那樣就已經被認為是最安全的運輸模式。而今，死於空難的機率約已是5000萬分之一。
