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越南河靜鋼鐵投產 台灣南向的燕子來了

中鋼、中龍鋼鐵最近從越南運了1千噸扁鋼胚回台灣,這是越鋼生產的第一批鋼鐵,也讓中鋼董事長翁朝棟看到燕子來了。鋼鐵業的春天不遠了,台灣南向的契機也來了。

中鋼-越南河靜鋼鐵-南向政策-台塑 越鋼投產之後,中鋼住金越南鋼鐵廠即可依靠越鋼就地供應,不再需要依賴台灣提供上游鋼胚。圖片來源:劉國泰
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由台塑集團、中鋼、日本JFE共同投資的越南河靜鋼鐵(簡稱越鋼)興建期間經歷了一波三折。4年前先是碰上了越南513暴動停工,之後又有河靜居民的抗爭,甚至被越南政府以汙染為由罰了5億美元。去年底終於苦盡甘來,越鋼第一支高爐點火生產,更完成生產100萬噸熱軋鋼捲的里程碑。

中鋼、中龍鋼鐵最近更從越南河靜運回了扁鋼胚,正在試軋越南越鋼生產的扁鋼胚(粗鋼,是鋼鐵最上游原料)。

中鋼董事長翁朝棟興奮的說,「越鋼投產的時間非常得好,剛好碰上了東協經濟大幅成長,基礎建設帶動鋼鐵需求,東協一年鋼鐵需求超過8千萬噸(相當4個中鋼),台灣企業南向的契機來了。」

原因一,不管是世界銀行或是國際貨幣基金組織的預測,明年東協新興國家都將是高成長,菲律賓、越南、寮國、柬埔寨經濟成長率預測在6%以上。東協新興國家經濟大成長,將會帶動鋼鐵的消費。

其二是,台灣與日本企業共同投資的越鋼是東協第一個一貫化大型鋼鐵廠,初期先投資興建兩支高爐,去年第一支高爐點火量產之後,台塑集團宣布今年第二支高爐也將點火量產,產能將加倍。

明年東協新興國家都將是高成長,菲律賓、越南、寮國、柬埔寨經濟成長率預測在6%以上,這些地區的經濟成長將會帶動鋼鐵的消費。

前進東協與印度鋼鐵市場的灘頭堡

除了越鋼本身的一貫化產業,台商更在越南投資中下游鋼鐵廠,例如中鋼住金越南,過去依賴台灣提供上游鋼胚,現在可以依靠越鋼就地供應,等於將台灣鋼鐵產業鏈延伸到東協,並可利用越鋼發展中下游鋼鐵與相關行業。

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翁朝棟說,越鋼對於台灣企業南向具有戰略性的意義,讓台灣不需要再用台灣角度去思考國際市場。

因為台灣目前與東協並沒有簽訂自由貿易協定,鋼鐵出口到東協會面臨15%以上的進口關稅。如果越鋼能夠就地供應,就可以進行策略布局,台灣生產更高級鋼鐵,一般型鋼鐵在越南生產。

例如,台灣中鋼負責生產特斯拉(Tesla)電動車使用的高級電磁鋼片,一般鍍鋅鋼板則在越南就地生產。

進一步還可以做為前進東協其他國家以及印度的灘頭堡。翁朝棟說,越南跟印度、中國、南韓、日本都簽署了自由貿易協定,越鋼出口到這些國家可以享受優惠關稅,也可以出口到美國。

例如,台灣出口的鍍鋅鋼板被美國告傾銷,如果改從越南出貨,就能避開傾銷稅。

翁朝棟說,現在中鋼正全力協助台塑集團,讓後續的高爐能夠順利投資產,到時候就可以借人家土地長出大樹,再加上燕子也來了,2018年鋼鐵業景氣一定比去年好。

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對於台塑集團來說,越鋼自2008年王永慶過世前啟動,傾台塑四寶財力投資百億美元熬了10年,如今總算苦盡甘來,撥開雲霧見明月了。(責任編輯:吳凱琳)

 

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