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被重罰8.3億,Uber為何還不放棄台灣市場?

4月13日,Uber大張旗鼓宣告:與租賃業者合作,重返台灣市場。

Uber-優步-平台經濟-共享經濟-交通部-租賃車 圖片來源:黃明堂
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「在交通部指導下,我們雙方找到很好的途徑,和在地租賃業者合作,再次啟動Uber app,」Uber亞洲總經理Mike Brown說,Uber至今已在六、七十個國家發展,知道必須要適應當地法規環境。

「Uber扮演開發科技、資訊平台角色,未來會服務台灣在地運輸業者,如租賃業者、計程車等任何職業駕駛都有可能,」Uber台灣總經理顧立楷說。

新變化:合作租賃車業者超過十家、採用新計價方式

新服務上來看,與過去最大的差異除了是改與十家租賃車業者合作外,最重要的是新計價方式。

顧立楷說,「營運主體是租賃業者,用報價的方式來做,回歸市場機制。」也就是說,各不同租賃車業者有不同的報價,Uber會依照時段、路況、供需等數據,協助估算、提供即時報價。消費者在上車時可以知道車資,銀行也會要求授權,等到達目的地才扣款。

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