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福斯集團旗下的保時捷汽車公司去年出貨量達23萬8000台，獲利高達39億歐元（約1299.8億台幣），較2015年成長14%。《彭博社》換算，這樣下來，一台保時捷的淨利大約是台幣54萬（1萬7250美元），淨利成長約9%。
換個方式說，保時捷光是賣掉一台911跑車或Cayenne SUV所得的利潤，就足以買下一台嶄新的雪佛蘭克魯茲（Chevy Cruze）。
相對之下，另一家德國車商的獲利就沒有那麼高了。戴姆勒（Daimler AG）去年單輛車的獲利大概是15萬3635台幣，跟BMW的利潤差不多。
這之間最大的不同當然在於定價的魔法。保時捷完全不生產中低價位的車款。其他賓士等豪華車品牌，還偶爾會生產一些「平民車款」，儘管利潤沒那麼豐厚，但可以先吸引一些潛在高價位車款買家，進入賓士家族。
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