當舞台上十二公尺寬的大螢幕倏地滑開，窗外沐浴在南法土魯斯秋陽下的，是機尾印著鮮明梅花標誌的華航A350新型客機。那一剎那，台下三百多位參加交機典禮的賓客，響起一陣歡呼。
這是空中巴士交給華航的第一台A350-900 XWB（Extra Wide Body）飛機，接下來兩年內，還有十三台要陸續交付。新機將先飛香港等區域航線，未來，則將擔負起華航長程歐洲航線的任務，飛阿姆斯特丹、羅馬、維也納。
不僅如此，上任不過三個月的中華航空董事長何煖軒也證實，倫敦在明年中旬可能復航，美洲新航點也在評估中。
「能跑的我們都跑。我們的777和350加起來，能跑的地方非常多，」沒有把話說死，上任不過百日的何煖軒透露對華航發展的企圖。
新飛機帶來新契機
新型飛機對華航的直接挹注，是降低機齡。過去華航的高齡飛機偏多。但新機交機後，二○一七年將可降低長程客機機齡至三．六年，增加對顧客、特別是高階乘客的吸引力。
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