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燒出的觀光問題 陸客團為什麼主打8天7夜行程?

陸客團火燒車事件的受害者家屬帶著不甘與憤恨離境了,而這個釀出26死的重大悲劇,像照妖鏡一般,反映出台灣觀光業不能再迴避的產業結構問題。當交通部長賀陳旦在記者會上表示要「讓血淚化成改革決心」,不知道這個決心是否深切到能刮骨療傷、拿出具體作為?

陸客團-火燒車-觀光 圖片來源:shutterstock
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目前國外來台觀光旅客中,陸客約佔4成人數,其他6成是日韓港澳、東南亞和歐美遊客。但為什麼近年來總是陸客團傳出重大傷亡事件?主要原因在於陸客團旅遊行程主打「8天7夜環島之旅」,一旦低價,整個旅遊品質就會低落且危險。

雄獅旅遊集團副總王岳聰指出,其他國際旅行團因為市場較成熟、多以區域性短天數旅遊為主;但兩岸開放觀光後,有愈來愈多大陸2、3線城市的直飛航班,例如來回山西太原、浙江寧波,但這些航班並不是天天飛,且機位銷售僅仰賴陸客來台,沒有商務客也沒有台灣觀光客過去,「在機位組裝上,周一去周一回、周三去周三回,這種八天的來回行程,對航空公司的效益是最大化,」因此,8天7夜的旅遊規劃就成了陸客團的標準配備。

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