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上週五國際航空運輸協會（IATA）建議縮小登機箱尺寸，這項被指責為邪惡變革的「指導原則」，消息一出，反對聲浪四起，國際航空運輸協會趕緊出面聲明，以前可以的，現在也可以。
國際航空運輸協會提出新準則，要登機箱大縮水，消息一出，批評聲四起。連紐澤西的參議員梅南德茲（Bob Menendez）都跳出來反對，擔心這是航空業要增加行李托運費的策略。
「航空公司的獲利創紀錄，不需要再藉此增加旅客的負擔了。」美國紐約州參議員舒墨（Chuck Schumer）也跳出來指責：「許多旅客的行李箱都用了那麼久了，逼他們買新的或是加價托運，是錯誤的。」
當初會提出縮小登機箱規格，是因為美國航班的行李艙爆滿程度，從2002年的7成3，增加到2014年的8成3，座椅上方的行李艙快塞爆了。
