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福州-海絲起點,首要「對台」

一四○五年,鄭和下西洋,率領當時最先進、最龐大的艦隊,但中國並沒有因此成為海上強國。 六百多年後,中國再次拚搏,打造「二十一世紀海上絲綢之路」。 《天下》採訪團隊從福州出發,經泉州、斯里蘭卡,再到新加坡,看見不同的競爭心態。 「一路」戰略,挑動兩岸、東南亞、印度洋諸國千年來的「中國情結」。 親中、反中勢力擺盪、角力,習近平的野心能不能成?

中國-一帶一路-海上絲綢之路-福州-自貿區-台商-閩商-東協 圖片來源:劉國泰
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就算處在中國沿海的經濟「塌陷帶」,福州仍被欽點為海上絲路的起點,甚至設立自貿區。

雖然不如上海、廣州,但吸引台商、台企,才福州是的首要任務。

福州,全中國唯一結合「一帶一路」和「自由貿易區」兩大任務的城市。

今年初,配合「二十一世紀海上絲綢之路」(簡稱「海絲」)戰略,這裡成立了中國–東盟海產品交易所,一個以現貨、期貨交易方式整合區域漁業產品市場的交易平台。它不僅是亞洲第一家,甚至希望成為全球最大水產交易所。

四月,在高雄經營加氣站的蔡熙仁跑來參觀,看完很心動,決定成立公司也如願加入會員。「台商向來擔心漁產登陸風險高,交易所模式可以讓資訊更透明,交易更有規範,」和高屏地區龍膽石斑養殖業者熟悉的蔡熙仁說。

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